20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 31 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 48 | 6/3 | ONE | |||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 42 | 5/1 | ONE | |||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3435 | 5770 | 5770 | 50 | 5/7 | MSC | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 44 | 5/7 | EMC | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 30 | 6/1 | EMC |
11月28日,鹽田區(qū)召開鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì),鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到鹽田國(guó)際,征求后方陸域整治工作意見建議,研究下一步計(jì)劃和安排。
從北歐到中國(guó)的現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)價(jià)本周上漲了45%,達(dá)到了四年來(lái)的最高點(diǎn)。德魯里(Drewry)評(píng)估的“世界集裝箱指數(shù)”從鹿特丹到上海的路線上漲,從上周的740美元上漲至今天(2017年3月10日)的每40英尺干貨集裝箱1,076美元。
12月3日晚間ONE(NYK,MOL,K LINE)官方確認(rèn)該船將無(wú)奈的掉頭駛返亞洲預(yù)計(jì)于12月8日??咳毡旧駪舾郏↘OBE)做進(jìn)一步調(diào)查和善后處理,所以不管你的箱貨有沒(méi)有掉落太平洋丟失或者擠壓受損,船期嚴(yán)重延誤是100%的!包括不少加價(jià)USD1000以上趕的船期~