0755-82136100
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 2960 | 4920 | 4920 | 34 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 37 | 2/6 | ONE | |||||
GAOMING到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3402 | 5874 | 5874 | 6774 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3217 | 5649 | 5649 | 6549 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3202 | 5624 | 5624 | 6524 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Huangpu到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
BEIJIAO到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3217 | 5649 | 5649 | 6549 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
12月17號(hào)，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)（Ningbo）與深圳市鹽田港集團(tuán)（Yantian）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)黃石新港發(fā)展。
鹿特丹港（Rotterdam）2020年上半年的貨物吞吐量為2.189億噸，比2019年上半年減少9.1%，而2019年的同期吞吐量曾創(chuàng)紀(jì)錄。盡管新冠疫情大流行對(duì)經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)和物流造成了破壞性影響，但鹿特丹港仍保持100％正常運(yùn)營。新冠疫情大流行對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響是貨物量減少的主要因素。
ALPHALINER統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球六大貨柜船公司船隊(duì)運(yùn)能已占全球貨柜船隊(duì)規(guī)模近六成比重，其中排名第四大的中遠(yuǎn)海運(yùn)在訂單量居同業(yè)之首，且將邁入運(yùn)能兩百萬TEU等級(jí)船公司。
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