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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 37 | 2/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 48 | 6/3 | ONE | |||||
GAOMING到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3932 | 6764 | 6764 | 7664 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 42 | 5/1 | ONE | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
RONGQI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
12月17號(hào)，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)（Ningbo）與深圳市鹽田港集團(tuán)（Yantian）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)黃石新港發(fā)展。
非法毒品走私是讓各國(guó)政府十分頭疼的犯罪問(wèn)題，而全世界的毒販為了運(yùn)送毒品也是無(wú)所不用其極，販毒集團(tuán)為了走私毒品想出的各種辦法也讓人大開(kāi)眼界。日前荷蘭鹿特丹一家水果公司的工人打開(kāi)了一輛貨運(yùn)卡車的車廂，結(jié)果在裝滿甜瓜的集裝箱中發(fā)現(xiàn)了重達(dá)330公斤的可卡因毒品，著實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，2021年市場(chǎng)需求將大于供給。在集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)全線上漲的帶動(dòng)下，中國(guó)臺(tái)灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績(jī)。
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