0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3537 | 6124 | 6124 | 7024 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 31 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 48 | 6/3 | ONE | |||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 42 | 5/1 | ONE | |||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3435 | 5770 | 5770 | 50 | 5/7 | MSC | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 44 | 5/7 | EMC | |||||
據(jù)悉，按照國家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求，從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調(diào)進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)。
最新的數(shù)據(jù)顯示，荷蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是世界上十個最主要發(fā)達(dá)國家之一，人均收入也排名前二十。荷蘭在電子、化工、水利、造船以及食品加工等行業(yè)技術(shù)先進(jìn)，金融服務(wù)和保險業(yè)發(fā)達(dá)；陸、海、空交通運(yùn)輸十分便利，是歐洲大陸重要的交通樞紐。
長榮海運(yùn)日前發(fā)布2017年年度財報，全年營收1,505.83億元臺幣，盈利高達(dá)70億元臺幣，較前年虧損66億元轉(zhuǎn)盈，創(chuàng)下2010年以來利潤新高。
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