20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 908.0 | 1362.0 | 1362.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 56 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2240 | 3275 | 3275 | 46 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 55 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 56 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2110 | 3020 | 3020 | 41 | 5/6 | MSC | ||||||
Shantou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 54 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2110 | 3020 | 3020 | 39 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2110 | 3020 | 3020 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2210 | 3220 | 3220 | 51 | 4/5 | MSC |
2021年上半年,深圳鹽田港(Yantian)集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)21.23%,船舶進(jìn)出港艘次33311艘次,同比增長(zhǎng)13.1%。
據(jù)獲悉,南美智利的瓦爾帕萊索港(Valparaiso)受到裝卸工人聯(lián)盟罷工的影響,所有港口通道被關(guān)閉而且已經(jīng)持續(xù)一周時(shí)間,沒(méi)有任何貨物能抵達(dá)碼頭堆場(chǎng),所有進(jìn)出口貨物都將受到嚴(yán)重影響!
1月1日,萬(wàn)海航運(yùn)系列2038TEU支線集裝箱船首制船“蘭春輪”(WAN HAI 283)首航香港(Hong Kong),投入目前市場(chǎng)需求高漲的中國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞快速航線。