20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到Penang整箱海運費MSK |
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NANSHA | 620 | 1070 | 1070 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Penang整箱海運費MSK |
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NANSHA | 620 | 1095 | 1095 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運費MSK |
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NANSHA | 625 | 1145 | 1145 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運費MSK |
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NANSHA | 620 | 1095 | 1120 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Penang整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 615 | 1230 | 1230 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海運費CMA |
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555 | 1105 | 1105 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
Shanghai到Penang整箱海運費WHL |
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PORT KELANG NORTH | 810 | 1620 | 1620 | 16 | 5/6 | WHL | |||||
Huangpu到Penang整箱海運費YML |
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SHEKOU | 780 | 1560 | 1560 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到Penang整箱海運費YML |
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SHEKOU | 810 | 1620 | 1620 | 8 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Penang整箱海運費CMA |
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540 | 1080 | 1080 | 9 | 4/5 | CMA |
6月28日,由湛江港集團和寶鋼湛江鋼鐵共同出資成立的廣東湛江港龍騰船務(wù)有限公司正式揭牌,這是湛江港集團與寶鋼集團延伸合作領(lǐng)域、增進優(yōu)勢互補、整合優(yōu)化灣內(nèi)拖輪業(yè)務(wù)資源的實質(zhì)性舉措,此標(biāo)志著湛江港灣拖輪業(yè)務(wù)步入“大時代”。
航運數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國,中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止2019年11月2日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6144艘,總運力為2349.871萬TEU,折合約2.84億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46.1%。