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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡，太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營(yíng)跨國(guó)企業(yè)，所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來(lái)，太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲和中東地區(qū)。目前，太平船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 2810 | 4020 | 4020 | 20 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 1610 | 2120 | 2120 | 20 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 2760 | 3920 | 3920 | 20 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 1660 | 2220 | 2220 | 20 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 2810 | 4020 | 4020 | 20 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 1660 | 2220 | 2220 | 20 | 1/2 | MSC | |||||
Zhongshan到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 1700 | 2100 | 2100 | 25 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Jiangmen到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 1700 | 2100 | 2100 | 25 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 1700 | 2100 | 2100 | 25 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Yantian到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 1550 | 2000 | 2000 | 30 | 7/2 | EMC | |||||
2018年上半年，廣州港集團(tuán)（Guangzhou）共完成貨物吞吐量2.46億噸,同比增長(zhǎng)近12%.
由尼日利亞托運(yùn)人委員會(huì)（NSC）資助的一項(xiàng)研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長(zhǎng)。研究報(bào)告進(jìn)一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
太平船務(wù)宣布自2018年8月20日起，美西南航線（ACS&AC2）升級(jí)調(diào)整。
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