20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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555 | 1110 | 1110 | 4 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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555 | 1110 | 1110 | 5 | 3/4 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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555 | 1110 | 1110 | 4 | 7/1 | OOCL | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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650 | 1250 | 1250 | 4 | 2,7/1,3 | OOCL | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 9 | 3/4 | COSCO | ||||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 635 | 1320 | 1320 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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580 | 1160 | 1160 | 4 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 6/1 | WHL |
為落實(shí)郭元強(qiáng)書記拜會(huì)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)高層工作部署,近日珠海港集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下企業(yè)中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司(中石化中海燃供)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
此前引發(fā)蘇伊士運(yùn)河多日擁堵的長(zhǎng)榮海運(yùn)“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪已經(jīng)被法院勒令扣押,直至支付9億美元賠償金為止。
隨著集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)飆漲,越來越多的船東終于開始重返新造船市場(chǎng)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)旗下東方海外(OOCL)再次在“自家”船廠追加訂造7艘23000TEU超大型集裝箱船,總價(jià)值超74億元。加上今年3月訂造的5艘23000TEU超大型集裝箱船,累計(jì)訂單金額約128億元,東方海外已經(jīng)成為今年訂造超大型船數(shù)量最多的集運(yùn)公司,而中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與全球前兩大集運(yùn)公司馬士基航運(yùn)(MSK)和地中海航運(yùn)(MSC)的運(yùn)力差距也進(jìn)一步縮小。