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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
珠海港(Zhuhai)4月28日發(fā)布了2018年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),得益于主營業(yè)務(wù)效益進(jìn)一步體現(xiàn),公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.15億元,同比增長33%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.69億元,同比增長20%。
近日,新加坡政府決定對集裝箱運(yùn)輸反壟斷豁免競爭協(xié)議再延長5年豁免權(quán),到2020年。2006年,新加坡正式設(shè)立此豁免,并在2010年將其延長5年至2015年,目前這一豁免將于2015年12月31日前失效。
據(jù)悉,作為馬士基(MSK)旗下分支之一,馬士基石油盡管在過去18個(gè)月里顯著削減成本,但由于石油價(jià)格在2016年第一季度持續(xù)低迷,導(dǎo)致該公司盈利持續(xù)承壓,并在一季度出現(xiàn)小幅虧損,馬士基將裁員40人繼續(xù)削減成本。