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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Qingdao到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1375 | 1625 | 1625 | 13 | 3/5 | EMC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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600 | 1200 | 1200 | 6 | 4/5 | PIL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HONGKONG | 695 | 1270 | 1270 | 5 | 7/1 | ONE | |||||
HONG KONG到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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625 | 1220 | 1220 | 5 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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635 | 1190 | 1190 | 5 | 5/6 | ONE |
1月29日,珠海港(Zhuhai)高欄港區(qū)15萬噸級(jí)主航道工程順利通過竣工驗(yàn)收,這標(biāo)志著珠海港正式擁有了珠三角最重量級(jí)的主航道,也為今后建設(shè)20萬噸級(jí)航道打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)新加坡海事港口管理局(MPA)的數(shù)據(jù),今年2月份新加坡港(Singapore)集裝箱吞吐量為290萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)5.8%,同時(shí)船只入境10,879人,同比增長(zhǎng)5.9%,燃油價(jià)格也增長(zhǎng)了2.6%。除了貨物吞吐量下降1%之外,新加坡港已從冠狀病毒疫情爆發(fā)中恢復(fù)過來,得到了全面的增長(zhǎng)。
馬士基航運(yùn)通過一系列改裝船舶提升運(yùn)力計(jì)劃,在成本相對(duì)較低的情況下增加了55000TEU運(yùn)力,這相當(dāng)于無形中“新增”了5艘萬箱船。