YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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超重費(fèi):含箱重22,400kg-26,399kg +USD150;大于等于26.4的+USD300
3月13日,上海市口岸服務(wù)辦公室、上海市交通委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展國(guó)際集裝箱設(shè)備交接單無(wú)紙化試點(diǎn)的公告》,《公告》中表示,自2018年3月20日起,將在上海水運(yùn)口岸開(kāi)展國(guó)際集裝箱設(shè)備交接單無(wú)紙化工作試點(diǎn)。
德意志私募股權(quán)投資公司Deutsche Invest Equity Partners是希臘塞薩洛尼基港(Thessaloniki?)的多數(shù)股權(quán)投標(biāo)人,該公司的債券價(jià)格為2.3190億歐元(2.581億美元),私營(yíng)化機(jī)構(gòu)HRADF在本周一(當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年4月25日)表示。
7月4日,中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船、陽(yáng)明海運(yùn)與中國(guó)臺(tái)灣國(guó)立成功大學(xué)聯(lián)合舉行船舶智慧化應(yīng)用三方研討會(huì),進(jìn)行產(chǎn)學(xué)跨界合作,共同開(kāi)發(fā)智能船舶應(yīng)用系統(tǒng),朝優(yōu)化船舶航行與環(huán)保節(jié)能效益的目標(biāo)向前跨越一大步。