上海港到德班

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

天津港集團擬“刮骨療傷” 核減管理崗位編制

日前，天津港（集團）有限公司向下屬各單位和機關(guān)部室發(fā)印發(fā)《天津港（集團）有限公司優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)及完善管理崗位管控改革方案》表示，由于集團公司所屬單位存在管理崗位職數(shù)編制多年未調(diào)整、中層管理崗位超配嚴重、管理人員結(jié)構(gòu)不平衡、管理崗位設(shè)置不規(guī)范等諸多問題，將優(yōu)化人力資源配置。
南非德班港擁堵遭受數(shù)十億蘭特的損失

據(jù)南非獨立傳媒網(wǎng)站報道稱，南非船舶運營商和代理商協(xié)會表示，德班港（DURBAN）的擁堵給南非造成了數(shù)十億蘭特的損失。
馬士基海運及物流業(yè)務(wù)進一步戰(zhàn)略整合

A.P.穆勒-馬士基（MSK）宣布，公司將通過進一步戰(zhàn)略整合，提升客戶體驗，為其提供更優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。進一步戰(zhàn)略整合包括薩非航運品牌（Safmarine）將并入馬士基，以增強客戶接觸全球綜合性產(chǎn)品的機會。丹馬士品牌（Damco）中的空運和拼箱業(yè)務(wù)(Air and LCL)將和馬士基物流與服務(wù)產(chǎn)品整合，成為馬士基端到端產(chǎn)品的有力補充。

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