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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
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從 Windward 的海事 AI 平臺(tái)中提取的數(shù)據(jù)清楚地顯示,中國(guó)的封鎖正在嚴(yán)重影響該國(guó)港口外的擁堵,因?yàn)榻裉煸谥袊?guó)港口外等候的集裝箱船數(shù)量是 2 月份的 195%。
據(jù)悉,突尼斯國(guó)家港口服務(wù)中心(CSNPS)宣布,突尼斯全國(guó)各地的港口工作人員將在4月26日至4月28日星期六舉行罷工
川崎汽船 ( Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. ,“K”Line)欣然宣布,其子公司太陽(yáng)日本凱森有限公司(Taiyo Nippon Kisen Co., Ltd.) 和Escobal日本有限公司將于2017年7月1日合并,暫時(shí)更名為“K" Line 滾裝和散貨船管理有限公司( K Line RORO and Bulk Ship Management Co., Ltd. ),2018年4月1日起開(kāi)始。