M3
日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
深圳市齊力通國際物流有限公司
9月23日,據(jù)悉,中谷海運(yùn)(ZHONGGU)集團(tuán)上海港2016年百萬標(biāo)箱慶典在上海港集團(tuán)宜東分公司張華浜碼頭舉行了。
Container xChange近日指出,洛杉磯港(LOS ANGELES)一方面受擁堵、疫情和勞工等問題的困擾,另一方面空箱紛紛被船公司運(yùn)回亞洲,導(dǎo)致這個(gè)美國門戶港在短短7周的時(shí)間里,從集裝箱設(shè)備嚴(yán)重過剩變成供應(yīng)短缺。
日本海運(yùn)公司的業(yè)績(jī)正在迅速惡化。中國和巴西等新興市場(chǎng)國的經(jīng)濟(jì)增速放緩造成原材料和產(chǎn)品物流需求低迷,海運(yùn)公司主要的運(yùn)費(fèi)收益大幅下滑。