上海港到海防

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

蘇伊士運河堵船的“蝴蝶效應(yīng)”顯現(xiàn) 上海港非?！懊β怠绷?

發(fā)生在2個月前的蘇伊士運河堵船事件，對全球市場造成的“蝴蝶效應(yīng)”仍在繼續(xù)，本月以來，積壓的數(shù)百條大型遠(yuǎn)洋國際航行船舶相繼抵達(dá)目的港，也給上海的海港口岸帶來忙碌的景象，上海港（Shanghai）為何也發(fā)生了“堵船”，如何緩解？
進出口公司抱怨海防港的貿(mào)易成本高

從2017年1月1日起，海防頒布第148號決議，并開始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)設(shè)施和公用事業(yè)費用。根據(jù)海防財政部，其港口每年收到8000萬噸貨物，可從建議收費中收取1.5萬越南盾（6,600萬美元）。
寧波舟山港裝卸“2萬箱”的集裝箱船100艘次

11月20日，寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭忙碌一如往常，中遠(yuǎn)海運（COSCO SHIPPING）的載箱量21237標(biāo)準(zhǔn)箱的“中遠(yuǎn)海運宇宙”輪正在進行著緊張的裝卸船作業(yè)。至此，寧波舟山港（Ningbo）2018年今年已累計掛靠2萬標(biāo)準(zhǔn)箱及以上集裝箱船100艘次，為去年同期的5.3倍。

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