M3
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6月10日11時(shí)許,一列滿載100標(biāo)準(zhǔn)箱羽絨制品、日用百貨、五金工具等貨物的達(dá)飛輪船(CMACGM)海鐵聯(lián)運(yùn)專列從鐵路蕭山貨場(chǎng)發(fā)出,駛向?qū)幉ㄖ凵礁郏∟ingbo)鐵路穿山港站,此標(biāo)志著達(dá)飛輪船蕭山-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功首發(fā),使該地區(qū)出口客戶可在當(dāng)?shù)睾灠l(fā)全程提單,實(shí)現(xiàn)“提箱、裝箱、清關(guān)”無(wú)縫銜接,提高出口通關(guān)效率,降低運(yùn)輸成本。
因?yàn)樘K伊士運(yùn)河擁堵事件,4月份到德國(guó)港口的集裝箱船大幅減少,而為了追趕物流進(jìn)度,一大批箱船進(jìn)港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制,各大港口的延誤時(shí)間一再加長(zhǎng)。