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阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司（United Arab Shipping Company，簡稱UASC）成立于1976年7月， 股東聯(lián)合6個波斯灣阿拉伯國家（巴林，伊拉克，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋）。原來公司總部設(shè)在迪拜，目前在科威特。 UASC船隊覆蓋超過18個服務(wù)航線，在世界各地設(shè)有超過185個辦事處，阿拉伯輪船是中東地區(qū)和鄰近市場最大的集...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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6月26日，隨著13萬噸巴西盧拉原油開始卸入青島港董家口保稅油罐，青島港（Qingdao）與巴西國家石油公司合作的保稅現(xiàn)貨原油庫正式啟用，由此開啟了國際原油生產(chǎn)商保稅現(xiàn)貨原油交易“直銷”模式，青島港向提速建設(shè)全球原油貿(mào)易集散、分撥中心邁出了實質(zhì)性一步，將產(chǎn)生有力的平臺集聚效應(yīng)，加速青島港由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變。
德國主要集裝箱航運公司赫伯羅特和阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司就已達成的條款和條件的業(yè)務(wù)合并協(xié)議，向Hapag-Lloyd提供UASC全部的股份。不過具有約束力的協(xié)議的達成仍需要UASC股東的同意。
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