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馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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歐--亞航線即期運價上周上漲至歷史水平,空前的需求凸顯出運力的短缺。上周末,世界集裝箱指數(shù)(WCI)顯示,從歐洲大港,如鹿特丹港,前往上海港的40英尺標箱(FEU)運價上升了598美元至1557美元,漲幅達62.4%,僅僅比1676美元的亞--歐航線去程價格只少了119美元。
2020年突如其來的新冠疫情,全球各行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈無不深受沖擊,航運業(yè)也在艱難中前行,然而走著走著卻有了轉(zhuǎn)機,而且是大轉(zhuǎn)機——運費強勁漲了起來。