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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
12月28日，上海航標(biāo)處在長江口北槽深水航道下段水域完成新17號燈浮拋設(shè)，此標(biāo)志著上海港（Shanghai）首個船舶大氣污染物監(jiān)測燈浮正式投入使用。
5月11日，馬士基航運(yùn)（MSK）的 MCC 宣布新增廈門至馬尼拉直航服務(wù)，新航線命名為PH8，該航線5月21日首次從廈門啟航并直達(dá)東南亞，途經(jīng)香港、鹽田、馬尼拉南、馬尼拉北、蘇比克灣五個港口。
據(jù)悉，德翔海運(yùn)（TSL）2018年營收達(dá)272億元新臺幣，創(chuàng)新高，年增率11％，獲利10.75億元。公司董事長陳德勝1月29日晚間宴會上表示，集裝箱船運(yùn)市場2018年因高船租、高油價與嚴(yán)重的亞洲碼頭壅塞，讓營運(yùn)成本大幅拉高，獲利雖不滿意還可接受。
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