韓國(guó)世騰船務(wù)有限公司(STX)簡(jiǎn)稱世騰船務(wù)總部在韓國(guó)首爾,成立于1966年5月28日。 1966年STX世騰船務(wù)從Pan Ocean散裝貨船有限公司購(gòu)買了4艘5.4萬(wàn)噸級(jí)的油輪,并訂購(gòu)了32.4萬(wàn)噸載重級(jí)的超大型油輪。由此開(kāi)始,經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,STX Pan Ocean 已經(jīng)擁有更大的船隊(duì),48艘散雜貨船,20艘油輪,8艘集裝箱船等等,共81艘船...
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日本郵船(NYK)宣布從2017年7月起,亞洲——夏威夷航線快線將會(huì)由目前的雙周班輪航線升級(jí)為周班輪航線。本次航線升級(jí)有望為客戶的供應(yīng)鏈提供更靈活便利的選擇。
據(jù)仁川港口管理局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,韓國(guó)仁川港(INCHON)2016年10月集裝箱吞吐量達(dá)251478teu,同比上漲17.2%。
上月,韓國(guó)政府公布了對(duì)STX造船海洋和城東造船兩家中型骨干船企的結(jié)構(gòu)調(diào)整方案,要求STX造船海洋進(jìn)行高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)調(diào)整,而城東造船則暫時(shí)實(shí)行法院破產(chǎn)保護(hù)。韓國(guó)業(yè)界認(rèn)為,該結(jié)構(gòu)調(diào)整方案在實(shí)施過(guò)程中存在諸多困難,前景并不樂(lè)觀。