中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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目的港費(fèi)用USD250/500; 僅供參考;超重費(fèi):超過(guò)18噸(貨重)的小柜收取超重費(fèi)USD50;包裝:液袋的,需收取附加費(fèi)USD50/100
馬士基航運(yùn)第一次班輪航行始于1928年7月12日,LEISE MAERSK輪從美國(guó)巴爾的摩港(Baltimore)開(kāi)始啟航,駛往遠(yuǎn)東。從此以后,馬士基航運(yùn)的船舶幾乎每個(gè)月都會(huì)從美國(guó)東海岸港口出發(fā),往返于太平洋的兩端。
由于航運(yùn)業(yè)持續(xù)頹靡的走勢(shì),2015年全球只有1363艘新船合約成交,較2014年的2387艘顯著減少。據(jù)克拉克森(Clarksons)數(shù)據(jù)顯示,2015年新造船訂單的成交量嚴(yán)重滑坡,跌幅高達(dá)43%。