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不靠HK和中國(guó)臺(tái)灣,訂艙費(fèi):230/350 THC:690/1050 文件費(fèi)450
新加坡貿(mào)易和工業(yè)國(guó)務(wù)部長(zhǎng)劉燕玲在議會(huì)表示,中國(guó)的封鎖導(dǎo)致這里的制造業(yè)和建筑業(yè)所需的進(jìn)口貨物出現(xiàn)一些延遲,但企業(yè)基本上能夠應(yīng)付。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟(jì)政策及看好東南亞市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,陽(yáng)明海運(yùn)與中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺(tái)印貨柜倉(cāng)儲(chǔ)物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亞泗水(Surabaya)舉辦開幕儀式,該公司資本額為500萬(wàn)美元,初期實(shí)收資本額為125萬(wàn)美元,主要負(fù)責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場(chǎng)及物流倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,韓國(guó)船東長(zhǎng)錦商船(SKR)日前宣布,已從浙江遠(yuǎn)洋海運(yùn)公司(ZOSCO)處收購(gòu)2艘好望角型散貨船。