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RCL
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泰國宏海箱運有限公司（RCL）開始作為一個公共駁船快線運營商，在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年，RCL被列在泰國證券交易所上市，并從此取得了令人滿意的業(yè)績和財務(wù)回報股東。 目前，RCL擁有并經(jīng)營40艘集裝箱船，覆蓋超過60個目的地在亞洲，澳洲和中東。 RCL將越來越多地通過提供...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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目的港PCS 90/180；6/17‘開始 危險品附加費+usd175/teu，4/22’開始加收超重費，貨重20-22tons:+25/teu， 23tons及以上:+50/teu
據(jù)悉，距離開港日期還剩下100天。據(jù)上海洋山深水港傳出的消息，2017年12月10日，全球最大的集裝箱自動化碼頭“上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程”將開港試運營。
馬士基航運公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對運輸時間不會有影響。
為進一步擴大亞洲近洋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為粵港澳大灣區(qū)各大外貿(mào)企業(yè)提供進出口至印度的新通道，中聯(lián)航運（ CUL）聯(lián)手宏海箱運（RCL）、太平船務(wù)（PIL）和運達航運（IAL）將于10月推出華南-印度航線CIS。
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