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阿聯(lián)酋航運（DMCEST）在阿聯(lián)酋迪拜海港城市（Dubai Maritime City of UAE）注冊，商業(yè)總部分別位于迪拜及香港兩個全球最繁忙的商業(yè)中心。 阿聯(lián)酋航運(ESL)，優(yōu)勢在于將策略發(fā)展重點投放于中東、中國、東南亞、印度和非洲等具備發(fā)展?jié)摿Φ牡氖袌?。透過阿聯(lián)酋航運的航運網(wǎng)絡(luò)，以及對相有關(guān)主要商貿(mào)中心的了解，必定能為客...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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隨著中美間的貿(mào)易摩擦升級，跨太平航線的集裝箱運力已削減了6.7%。
印度政府將進口廢鋼的指定港口數(shù)量減少到14個，不允許從事此類活動的十幾個內(nèi)陸集裝箱堆場(ICD)。此前，這些進口貨物是通過26個港口進行的，包括內(nèi)陸集裝箱堆場（ICD），分布在全國各地。
阿聯(lián)酋航運（ESL)宣布，自2016年6月份起，往返香港至東南亞航線(包括冷藏箱)調(diào)整貨幣附加費 CAF(CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR)
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