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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
據(jù)悉,近日,內(nèi)貿(mào)船公司中谷海運(yùn)主動(dòng)發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),運(yùn)費(fèi)從2017年春節(jié)前夕 天津→上海 4000元/TEU突然驟減到1000元左右。而作為同行,安盛船務(wù),泛亞航運(yùn)也不得不下水應(yīng)戰(zhàn)。
5月9日,由國(guó)際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫(kù)(Baku)開(kāi)幕,來(lái)自全球66個(gè)國(guó)家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港(Guangzhou)作為中國(guó)重要的對(duì)外貿(mào)易口岸,以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議,并以開(kāi)放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
A.P.穆勒-馬士基(MSK)首席運(yùn)營(yíng)官索倫·托夫特先生(Soren Toft)決定尋求在馬士基集團(tuán)之外的任職機(jī)會(huì),于2019年11月11日離職。