上海港到科托努

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上海港再創(chuàng)記錄年吞吐量已連續(xù)十年世界第一

7月30日，上港集團發(fā)布快訊，晝夜集裝箱吞吐量打到149565標準箱，突破了2019年8月17日創(chuàng)造的144430標準箱的最高紀錄。同時，集團單工班集裝箱吞吐量以51725標準箱也創(chuàng)下歷史新高。
尼日利亞海港的貨物停留時間在非洲仍然最高

由尼日利亞托運人委員會（NSC）資助的一項研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
資產整合成為航運業(yè)解決方式之一

航運業(yè)仍然無法從長期的低迷狀態(tài)走出，即使是長袖善舞的行業(yè)老大丹麥A. P. 穆勒-馬士基集團(下稱馬士基)也面臨著利潤大幅下滑的局面，而不得不通過成本控制以及削...

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