深圳到大阪

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

深圳首批由滾裝船運輸平行進口汽車到港

日前，從阿曼遠道而來，載有500輛豐田“穿越者”越野車的滾裝船緩緩靠泊深圳大鏟灣碼頭（Da Chan Bay）。隨著船舶尾板徐徐打開，一輛輛嶄新的汽車次第駛出船艙，開往大鏟灣碼頭汽車專用停車場。這批深圳口岸首次采用滾裝船運輸進口的平行進口汽車抵港，標志著深圳港（Shenzhen）平行進口汽車業(yè)務(wù)翻開新篇章。
大阪港受強臺風吹襲，84艘集裝箱船到港受影響

9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
擴大運力萬海航運再收兩艘集裝箱船

中國臺灣集裝箱運輸巨頭萬海航運（WHL）通過轉(zhuǎn)售交易，接管了中國舟山長虹國際造船公司（zhoushanchangohonginternationalshipbuilding）正在建造的兩艘1800標箱集裝箱船。

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