上海港到瓜亞基爾

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司

長(zhǎng)三角港口群正形成航運(yùn)“公交圈”

在“21世紀(jì)海上絲綢之路”提出的大背景下，中國(guó)沿海港口均被賦予新使命，也面臨新挑戰(zhàn)。在全國(guó)港口中，長(zhǎng)三角港口群地位尤為顯著，在以上海港為中心的“一體兩翼”格局下，北有江蘇連云港，南有浙江寧波舟山港，長(zhǎng)三角港口群的年水運(yùn)量占全國(guó)半壁江山。
達(dá)飛輪船9962TEU集裝箱船發(fā)生擱淺

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日，達(dá)飛輪船旗下一運(yùn)力為9962TEU的集裝箱船CMA CGM GANGES在離開瓜亞基爾港后不久發(fā)生擱淺。
中國(guó)船東協(xié)會(huì)近日召集中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、達(dá)飛、等船公司開了一個(gè)調(diào)研會(huì)

12月29日下午，中國(guó)船東協(xié)會(huì)在上海召開“集運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研會(huì)”，來自馬士基（MSK）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）、達(dá)飛輪船（CMACGM）、中外運(yùn)集運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)、海豐國(guó)際（SITC）等從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)拇瑬|代表參加會(huì)議，會(huì)議由中國(guó)船東協(xié)會(huì)徐秋敏秘書長(zhǎng)主持。

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