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日前,天津港(集團)有限公司向下屬各單位和機關部室發(fā)印發(fā)《天津港(集團)有限公司優(yōu)化人員結構及完善管理崗位管控改革方案》表示,由于集團公司所屬單位存在管理崗位職數編制多年未調整、中層管理崗位超配嚴重、管理人員結構不平衡、管理崗位設置不規(guī)范等諸多問題,將優(yōu)化人力資源配置。
據悉,南美最大港口桑托斯港(Santos)及其他港口再次舉行罷工,本周 Receita Federal 海關的財務審計人員將加緊罷工,對未能解決的工資和福利問題與巴西政府進行抗議!
日前,馬士基航運(MSK)表示,韓進海運(HANJIN)破產掀起的風浪在慢慢過去,韓國市場開始進入恢復階段,但是預計這一波風浪對客戶的影響微乎其微。