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日本郵船株式會(huì)社 (日本郵件運(yùn)輸線路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,,英文縮寫(xiě)NKY)是在世界上最大的一個(gè)船運(yùn)公司之一。日本成郵船立于1885年,總部位于東京。NYK公提供內(nèi)陸運(yùn)輸和相關(guān)的國(guó)際性后勤服務(wù)。線路涵蓋中國(guó)/日本到美西 中國(guó)-美東,中國(guó)-地中海、中國(guó)――歐洲,中國(guó)――中南美、加...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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青島市齊力通國(guó)際物流有限公司,國(guó)際領(lǐng)先的物流供應(yīng)商,誠(chéng)信貨運(yùn),專(zhuān)業(yè)服務(wù)!操作中心:青島 青島 香港 青島 青島
4月11日,山東港口青島港(Qingdao)前灣集裝箱碼頭公司裝卸生產(chǎn)傳來(lái)喜訊,一天內(nèi)連破三項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄:分別以白班裝卸17258.75TEU、晝夜裝卸35605TEU,先后創(chuàng)造了白班、晝夜裝卸箱量?jī)身?xiàng)生產(chǎn)新紀(jì)錄,同時(shí)聯(lián)手青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭公司、青島港自動(dòng)化碼頭公司,一舉打破了前灣港區(qū)集裝箱晝夜生產(chǎn)紀(jì)錄。
2018年,對(duì)于ONE(NYK ,MOL,KLINE)來(lái)說(shuō),既是開(kāi)篇之年,也是艱難的一年。萬(wàn)事開(kāi)頭難,ONE也算是真真切切地體會(huì)到了。人員協(xié)調(diào)不均、箱量大幅下滑,財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)令人失望,“腹背受敵”的ONE急需找到“定海神針”之策略,迅速適應(yīng)新環(huán)境、新變化。