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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
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茫茫天海間,數(shù)十臺漆成紅色的岸橋、軌道吊依次排開,在東海的波濤間巍然矗立。這里,是在建的全球最大集裝箱全自動化碼頭——上海港洋山深水港四期工程。近日,記者走進(jìn)洋山,一睹這個(gè)“超級工程”背后的秘密。
11月15日,瑞典馬爾默市。大連港集團(tuán)與哥本哈根—馬爾默港務(wù)公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這次跨越千里的“握手”,將圍繞馬爾默港區(qū)工業(yè)園開發(fā)、歐亞大陸橋滾裝及集裝箱貨物多式聯(lián)運(yùn)、郵輪母港的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與運(yùn)營等多個(gè)領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。
11月2日,馬士基集團(tuán)發(fā)布2016年Q3財(cái)報(bào),集團(tuán)整體利潤減少44%至4.38億美元,低于分析師預(yù)期,但現(xiàn)金流穩(wěn)定強(qiáng)勁,馬士基航運(yùn)(MSK)2016年第三季度凈利虧損1.22億美元。