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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報關(guān)100RMB。倉庫卸貨費20RMB/RT.價格僅供參考，訂艙請?zhí)崆按_認運費以及目的港費用（走拼箱，找蟻航）
據(jù)上海海事局局長陸鼎良介紹，2015年天津港“8.12”爆炸事故后，天津、廣東、深圳等地港口都已停止煙花爆竹進出口業(yè)務(wù)。目前，只有上海港還在做。
基于阿聯(lián)酋的全球港口運營商DP World和埃及投資和自由區(qū)總局已經(jīng)討論了增加在埃及港口運力的建議。
就有關(guān)消息稱公司遭受美國制裁一事，萬海航運（WHL）發(fā)表官方聲明：末有遭美國的制裁。
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