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“為主動融入‘一帶一路’,遼寧一方面加快大連東北亞國際航運中心建設(shè),打造東北亞國際航運樞紐。
海事大臣 Noriel Arauz 及其工作團隊與日本三大航運公司的高級管理人員舉行了會議,這些航運公司共有 1,800 多艘船舶,即川崎汽船株式會社(K-Line)、日本Yusen Kaisha (NYK Line) 和 Mitsui OSK Lines (MOL),旨在調(diào)整未來簽署協(xié)議的細節(jié),讓巴拿馬海員登上由這些全球知名航運公司運營的船舶。