本報告期重點航線指數(shù)情況如下

歐地航線：節(jié)后運輸需求仍在恢復(fù)之中，節(jié)前囤積貨物基本已出運完畢，歐地航線市場訂艙價格整體下跌。歐洲航線運價指數(shù)為3192.2點，較上周下跌3.9%;地東航線運價指數(shù)為2437.3點，較上周下跌4.2%;地西航線運價指數(shù)為3151.0點，較上周下跌4.9%。

北美航線：市場貨運量較往年恢復(fù)較快，航線裝載率依然保持高位，市場訂艙價格整體平穩(wěn)。美東航線運價指數(shù)為1740.2點，較上周上漲2.5%;美西航線運價指數(shù)為2315.7點，較上周上漲0.2%。

中東航線：運輸需求表現(xiàn)疲軟，航線艙位剩余情況較為明顯，即期市場訂艙價格加速下跌。中東航線指數(shù)為1712.5點，較上周下跌10.6%。

此外，本周以下航線市場波動較大

紅海航線：供需基本面不佳，航線裝載率較節(jié)前有明顯下降，市場訂艙價格大幅下跌，但同比仍上漲50.2%。紅海航線運價指數(shù)為1662.2點，較上周下跌13.9%。

海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下

東盟地區(qū)：本周共計6個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港(中國)—新加坡港(新加坡)運價指數(shù)環(huán)比下跌10.9%;寧波港(中國)—巴生港(馬來西亞)運價指數(shù)環(huán)比下跌14.4%;寧波港(中國)—胡志明港(越南)運價指數(shù)環(huán)比下跌4.5%;寧波港(中國)—曼谷港(泰國)運價指數(shù)環(huán)比下跌15.8%;寧波港(中國)—林查班港(泰國)運價指數(shù)環(huán)比下跌12.9%;寧波港(中國)—馬尼拉港(菲律賓)運價指數(shù)環(huán)比下跌1.0%。

歐洲地區(qū)：寧波港(中國)—康斯坦撒港(羅馬尼亞)運價指數(shù)環(huán)比下跌0.9%。

南亞地區(qū)：本周共計2個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港(中國)—那瓦西瓦港(印度)運價指數(shù)環(huán)比下跌6.7%;寧波港(中國)—皮帕瓦沃港(印度)運價指數(shù)環(huán)比下跌5.4%。

西亞地區(qū)：本周共計5個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港(中國)—伊斯坦布爾港(土耳其)運價指數(shù)環(huán)比下跌4.1%;寧波港(中國)—阿喀巴港(約旦)運價指數(shù)環(huán)比下跌11.9%;寧波港(中國)—吉達(dá)港(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比下跌21.7%;寧波港(中國)—達(dá)曼港(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比下跌11.0%;寧波港(中國)—迪拜港(阿聯(lián)酋)運價指數(shù)環(huán)比下跌10.6%。

北非地區(qū)：寧波港(中國)—索科納港(埃及)運價指數(shù)環(huán)比下跌14.4%。

東北亞地區(qū)：本周共計2個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港(中國)—敖德薩港(烏克蘭)運價指數(shù)環(huán)比下跌2.9%;寧波港(中國)—新西伯利亞港(俄羅斯)運價指數(shù)環(huán)比下跌3.9%。