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洛杉磯港及長灘港,四年內(nèi)碼頭工人罷工了15次

UpdateTime:2017/6/21 14:53:10

美國當(dāng)?shù)貢r間6月19日,洛杉磯港長灘港大約有60多名卡車司機(jī)及倉庫工作人員在圣佩得羅長榮堆場舉行了罷工,導(dǎo)致該碼頭50輛卡車被臨時禁止進(jìn)入碼頭。

此次罷工是由Teamsters union Local 848舉行的,以抗議卡車公司非法轉(zhuǎn)包、錯誤分類及拖欠工資等行為。

19日上午6點(diǎn),工人在商業(yè)城的XPO物流(XPO Logistics)開始罷工,后來擴(kuò)展到Rancho Dominguez及San Diego。由于罷工人員有卡車及司機(jī),所以他們開車到洛杉磯、長灘及多式聯(lián)運(yùn)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施。

洛杉磯港口發(fā)言人Phillip Sanfield表示,罷工人員分別在六至七個碼頭,導(dǎo)致卡車進(jìn)出擁擠,但對貨物的流動沒有顯著的影響。而XPO物流公司的發(fā)言人也同樣表示,其客戶未受到影響。

據(jù)悉,這是近四年來的第15次罷工。工會認(rèn)為,工人們并被錯誤地歸類為獨(dú)立的承包商,而不是雇員,拿不到全部薪資,且濫用條款,被迫租賃卡車。

6月12日,洛杉磯市長EricGarcetti及長灘市長Mayor Robert Garcia簽署環(huán)保協(xié)議,至2035年港口及卡車實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。而工會認(rèn)為,上述目標(biāo)沒有提及對卡車司機(jī)的影響。一位叫Domingo Avalos的卡車司機(jī)表示:“我們支持環(huán)保,我們的家人都住在這里,但是這些公司把價格都轉(zhuǎn)嫁給了我們。我們?yōu)榱斯秸x及希望得到尊重而罷工?!?

XPO公司發(fā)言人表示:“我們知道,大多數(shù)業(yè)主經(jīng)營者都喜歡以獨(dú)立承包商的身份去工作,我們將繼續(xù)倡導(dǎo)他們這樣做的權(quán)利。”

預(yù)計,此次罷工將于周二擴(kuò)大到其他公司,預(yù)計將會有100多名工人參加的罷工活動中。

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