UpdateTime：2018/3/22 10:40:48

長榮海運董事長張正鏞于3月20日表示，2018年今年海運最大挑戰(zhàn)就是美國總統(tǒng)特朗普掀起的貿(mào)易保護可能將導(dǎo)致全球貨運量減少。他同時表示，長榮海運將持續(xù)引進新船優(yōu)化船隊，從今年至2021年底，將有47艘新船陸續(xù)交付。

張正鏞表示，經(jīng)過多年不景氣，去年貨量增加比預(yù)期多，表現(xiàn)在平均水平之上。2018年經(jīng)濟溫和成長，雖供需尚未完全平衡，但長期供需是樂觀健康。今年最大挑戰(zhàn)是全球貿(mào)易保護政策，可能出現(xiàn)正反兩面影響，在負面沖擊部分，可能造成全球貿(mào)易量縮減，沖擊海運全球運量，進而對長榮海造成影響。

對于未來擴增船隊計劃，張正鏞指出，長榮海運2018年至2021年有47艘新船待交付，包括16艘自有2800 TEU集裝箱船(共20艘，目前已交4艘)、11艘租賃2萬TEU集裝箱船、20艘1.1萬TEU(8艘自有船+12艘租賃船)。

據(jù)了解，長榮海運第一艘2萬TEU集裝箱船預(yù)計2018年4月交付，是中國臺灣首個引進2萬TEU以上船型的航運公司，今年預(yù)計交付5艘、明年交付6艘，將用于亞洲-歐洲航線。