UpdateTime：2018/3/14 10:07:52

據(jù)中國電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)艾媒咨詢提供的數(shù)據(jù)，2017年中國跨境電商整體交易規(guī)模為7.6萬億元，2018年有望增至9萬億元。2017年中國進(jìn)出口總額增幅創(chuàng)六年新高，成為世界第一貿(mào)易大國。

國內(nèi)跨境電商貿(mào)易發(fā)展紅火，帶動(dòng)了跨境物流發(fā)貨量也連年翻倍增長，不少跨境物流企業(yè)規(guī)模在逐漸擴(kuò)大，隨著這發(fā)展態(tài)勢，一些傳統(tǒng)的貨代公司轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫?

跨境物流的分類

1. 目前門檻最低的跨境物流是做亞馬遜FBA業(yè)務(wù)，也可以說是四大快遞代理模式的2.0版本。
2. 郵政小包。拼區(qū)域折扣差價(jià)和內(nèi)部資源。缺點(diǎn)是操作分揀耗時(shí)耗力。
3. 就是國際專線。也是目前很多公司在大力發(fā)展的部分。需要把整個(gè)航空段以及目的港清關(guān)派送環(huán)節(jié)做一個(gè)有效的串聯(lián)。

當(dāng)然，真正的跨境物流頭部企業(yè)是建立海外倉。但是由于需投入成本較高，對(duì)人和流程管控都非常高。另外還還要架構(gòu)海外的本土化團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，涉及到海外的稅務(wù)和法規(guī)。

建立海外倉的優(yōu)勢

1. 是降低了物流成本，頭程集批發(fā)貨至目的國家，凡是超過2公斤以上的產(chǎn)品，快遞成本基本上能降低30%以上。如果說是去到國外的倉庫，比如美國東西岸，物流還可以降30%以上。
2. 是配送效率提高，很多人以前做小包例如EUB，會(huì)覺得一直保持這樣的效率在國內(nèi)發(fā)貨的物流中已經(jīng)很有優(yōu)勢。但是現(xiàn)在很多客戶其實(shí)隨著購買次數(shù)的增加，會(huì)考慮下次買東西能不能早點(diǎn)送過來。這也是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，讓老買家看到運(yùn)營的進(jìn)步和改善，增加老買家的粘性。
3. 就是獲得平臺(tái)支持，這里其實(shí)大家都可以看到，現(xiàn)在每個(gè)平臺(tái)基本上都是對(duì)有設(shè)立海外倉的店鋪有明顯的流量的傾斜。如果是說，你的流量很穩(wěn)定，你的銷量也穩(wěn)定的話，這一塊你可以得到很大的曝光率一塊。

目前，能擁有這些優(yōu)勢的跨境物流企業(yè)少之又少，能將專線和海外倉做有效整合和互補(bǔ)的公司更是鳳毛麟角。

傳統(tǒng)貨代公司痛點(diǎn)有

• 途徑少：一些過去的小貨代公司，打出了跨境電商綜合物流服務(wù)商的旗號(hào)。絕大多數(shù)是以四大快遞的途徑做FBA貨。
• 資源、人才短缺：由于資源的短缺以及人才的短缺。懂運(yùn)營、會(huì)技術(shù)、外語好、電商客戶需求的復(fù)合型人才團(tuán)隊(duì)很難組建?？缇澄锪鬟@不是靠錢就能解決所有問題。創(chuàng)始人到管理層除了需具備豐富的跨境電商行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，還要具備物流資源。
• 管理體制、方式落后，配送時(shí)效低

除此之外，一些國內(nèi)擁有倉庫的跨境物流企業(yè)，由于貨物的積壓，沒能及時(shí)進(jìn)行分揀，也耽誤了運(yùn)送時(shí)效，這也是一些小型貨代公司的痛點(diǎn)之一。

還有一點(diǎn)就是，跨境電商和國際物流面臨著市場管理體制僵化、配送時(shí)效性不高、物流信息缺乏可追溯機(jī)制等問題，大大限制了跨境電商和國際物流融合發(fā)展的速度。

隨著全球貿(mào)易市場進(jìn)一步擴(kuò)大，現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈扁平化發(fā)展，為跨境電子商務(wù)適應(yīng)消費(fèi)市場進(jìn)一步細(xì)分和消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變提供了支撐。隨著中國出口總量的增加，馬云海外戰(zhàn)略的實(shí)施，不少國外用戶在國內(nèi)電商購物，這給國內(nèi)的跨境物流企業(yè)大大的商機(jī)。

未來，在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的帶動(dòng)下，跨境電商和國際物流通過數(shù)據(jù)信息交換和供應(yīng)鏈整合來實(shí)現(xiàn)資源共享，打造平臺(tái)綜合服務(wù)體系，引導(dǎo)跨境電子商務(wù)和國際物流向標(biāo)準(zhǔn)化、集群化、自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，推動(dòng)建立全球物流供應(yīng)鏈和境外物流服務(wù)體系，為客戶提供定制服務(wù)一體化的解決方案。

如何轉(zhuǎn)型升級(jí)

傳統(tǒng)的小型貨代公司，在經(jīng)營管理上，拋棄傳統(tǒng)的Email下單，跟互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，使用集運(yùn)系統(tǒng)，手機(jī)端下單，有能力的貨代公司，還可以通過使用淘寶包裹助手直接將淘寶訂單添加到集運(yùn)系統(tǒng)中，省時(shí)省力，不容易出錯(cuò)，更加便捷化。

利用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)接口，智能終端設(shè)備進(jìn)行倉儲(chǔ)管理，減少倉庫庫存積壓，增加物流時(shí)效性。敏感的把握到跨境電商的發(fā)展變化，及時(shí)調(diào)整策略跟上市場的形勢。

易境通集運(yùn)系統(tǒng)給跨境物流企業(yè)帶來福利，尤其是倉儲(chǔ)管理方面，掃碼槍、電子秤鏈接電腦，自動(dòng)讀數(shù)，大大便利了倉庫管理員的操作管理，手機(jī)找貨、手機(jī)貨架管理，也讓倉庫貨物管理更加規(guī)范化，大大提升了倉管的工作效率。