UpdateTime：2016/11/29 15:05:58

作為沿海經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的重要依托，遼寧港口的發(fā)展對沿海經(jīng)濟帶開發(fā)開放具有舉足輕重的作用。雖然遼寧港口群初步形成了以大連、營口為主要港口，丹東、錦州為地區(qū)性重要港口，盤錦、葫蘆島為一般港口的分層次布局，但是遼寧省沿海港口群沒有形成合力，整合優(yōu)勢沒有形成。

為加強遼寧沿海港口之間的合作，加快沿海經(jīng)濟帶對外開放步伐，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，在省政協(xié)十一屆四次會議上，省民建建議政府對港口逐漸減少影響，使各港口從企業(yè)切身利益出發(fā)，自主的按照市場法則來參與市場競爭。

隨著各港口的合作日趨完善與整體競爭水平的提高，建立區(qū)域性行業(yè)協(xié)會機制，并鼓勵第三方企業(yè)包括船公司，貨主，碼頭經(jīng)營者等企業(yè)或企業(yè)法人參與到港口的日常業(yè)務管理事務中來，大大提高港口對于行業(yè)變動的敏感度。在運營上增強企業(yè)影響，突出第三方角色。為了應對即將到來的世界航運市場的沖擊與挑戰(zhàn)，構(gòu)建遼寧航運服務集聚區(qū)，積極發(fā)展新型航運業(yè)。

遼寧省交通廳在回復中提到，目前，省交通廳正在研究起草《遼寧沿海港口轉(zhuǎn)型升級指導意見》，全力推進我省沿海港口轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，由粗放型向集約型、由傳統(tǒng)碼頭業(yè)務向綜合物流與高端航運服務、由運輸節(jié)點向經(jīng)濟增長點轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。

2015年，遼寧省交通廳圍繞推動全省港口資源整合開展了大量的基礎工作，先后形成了四個不同模式的整合方案。今年以來，省交通廳正在開展《遼寧沿海港口整合方案》的編寫工作，計劃年底前提交省政府常務會議審議。通過港口資源整合，將推動全行業(yè)更加科學合理地開發(fā)利用港口資源，避免省內(nèi)各港口間無序競爭、重復建設等問題，為老工業(yè)基地振興提供更加有力的支持和保障。