UpdateTime：2021/9/4 15:14:13

近期引發(fā)市場強烈關(guān)注的韓國航運公司HMM工會罷工事件，有了最新結(jié)果。據(jù)韓聯(lián)社報道，HMM和其工會于9月2日達成和解協(xié)議。此前，雙方的勞資糾紛，已持續(xù)了77天。

9月1日，雙方剛剛進行了最新一輪談判，最終于今日達成了一致意見。HMM最終同意為員工加薪7.9%，外加相當于6.5倍月薪的獎金。

*韓聯(lián)社相關(guān)的報道

此次勞資糾紛的核心問題是漲薪。

HMM工會表示，近10年來，當?shù)睾竭\業(yè)一直處于衰退之中，他們已經(jīng)多年未加薪。但今年HMM的業(yè)績大幅上漲，股價也比去年年初飆升了近10倍。

為此，工會要求漲薪25%，再支付相當于15倍月薪的獎金，以彌補此前長期未漲薪的情況。HMM則提出漲薪8%、外加相當于5倍月薪的獎金的提案，但遭到了工會方面的反對。

HMM海員工會此前已投票決定罷工。8月25日，317名HMM海員工會成員集體向HMM提交了辭職信。地中海航運(MSC)還向HMM海員拋出橄欖枝，并開出了相當于現(xiàn)有薪資2.5倍的優(yōu)越條件。

但在最后一刻，HMM海員工會表示暫緩罷工計劃，并同意與HMM管理層在9月1日舉行新一輪談判。

據(jù)了解，韓國的大部分進出口貨物都是通過HMM的船舶運輸?shù)摹ｍn國船東協(xié)會在8月25日的一份聲明中曾表示：“如果HMM工會真的開始罷工，將對韓國進出口貿(mào)易帶來嚴重影響?！?

HMM也曾稱，如果工會決定進行任何形式的罷工活動，HMM和其所在的THE聯(lián)盟，可能會遭受約5.8億美元的運營損失，同時，罷工還將引發(fā)全球重大供應鏈風險。