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海運(yùn)聯(lián)盟服務(wù)航線PK:贏家和失敗者

UpdateTime:2017/3/15 16:08:39

海洋聯(lián)盟擁有最多的服務(wù),共有40個服務(wù)遍布7個東西方貿(mào)易航線。

海洋聯(lián)盟之后是THE聯(lián)盟,32個服務(wù),2M聯(lián)盟則是25個。

隨著各個海運(yùn)聯(lián)盟的市場定于2017年4月1日進(jìn)入,德魯里比較了各自的港口覆蓋率,頻率和速度。

聯(lián)盟構(gòu)成

2M聯(lián)盟由丹麥馬士基和瑞士地中海航運(yùn)MSC);海洋聯(lián)盟(The Ocean Alliance )由中海聯(lián)盟,由法國達(dá)飛輪船,中國的中遠(yuǎn)集團(tuán),中國臺灣長榮和香港的東方海外貨柜航運(yùn)公司OOCL);而THE聯(lián)盟(THE Alliance)由德國Hapag-Lloyd,中國臺灣Yang Ming Line 和三家日本公司Mitsui OSK Lines(MOL),日本Yusen Kaisha(NYK Line)和K Line組成。

上周,THE聯(lián)盟確定了未決的港口決定,以便于4月1日開始完成其網(wǎng)絡(luò)。

海洋聯(lián)盟的地位主要是由于它有七個亞洲 - 中東/紅海服務(wù),而THE聯(lián)盟只有一個服務(wù),2M則沒有。2M也在北美亞太地區(qū)失去地位,只有五項(xiàng)服務(wù),而海洋聯(lián)盟的13項(xiàng)服務(wù),THE聯(lián)盟的有11項(xiàng),Drewry說。

海洋聯(lián)盟在七個貿(mào)易航線中的三個航線中獲得最多的服務(wù),在兩個航線中最多與2M的航線競爭。THE聯(lián)盟在其中一條貿(mào)易航線中擁有最多的服務(wù),同時和2M在Med-North America航線上共同支付賬單。

由于目前船舶部署的細(xì)節(jié)尚不清楚,因此并不一定意味著大多數(shù)服務(wù)將等于貿(mào)易中最大的市場份額。咨詢公司進(jìn)一步表示,2M在服務(wù)方面缺乏數(shù)字優(yōu)勢在很多情況下將通過運(yùn)營較大的船舶來彌補(bǔ)。

亞洲港口覆蓋

中國中部將從遠(yuǎn)東每周出發(fā)131次,其次是香港/中國臺灣/華南地區(qū)118次,北亞地區(qū)98次,東南亞地區(qū)70次,Drewry的數(shù)據(jù)顯示。

亞洲最常用的港口是上海港(每周58班)和寧波港(54班)。釜山港在北亞有最多的出發(fā)(32),在青島港(25)之前。

北亞從最大的國籍偏見證據(jù)可以看出,日本港口的主要客戶將是聯(lián)盟及其三個日本成員。

鹽田港將是華南地區(qū)最繁忙的港口,有42個對外??浚较愀鄹郏?6)。

在轉(zhuǎn)運(yùn)較重的東南亞地區(qū),新加坡港是明顯的贏家,每周有35次??俊?

歐洲港口覆蓋

鹿特丹港將是北歐最繁忙的港口,每周總共有21個入境停靠,其次是安特衛(wèi)普港(19)。

在法國,勒阿弗爾港Port of Le Havre )是每周有13次入境航程的主要港口,而海洋聯(lián)盟是唯一一個在敦刻爾克港單獨(dú)通航的航運(yùn)公司。

德國的??繉⒃诓粊砻犯酆蜐h堡港之間平均分配(每個13個)。

2M在斯堪的納維亞/波羅的海有明顯的邊緣,在三個港口有??浚挥幸粋€來自海洋聯(lián)盟,而沒有來自THE聯(lián)盟。

在英國,南安普頓港以10個入站停靠為主,緊隨其后的是Felixstowe的9次。倫敦網(wǎng)關(guān)與THE Alliance的決定進(jìn)行了第一次深海聯(lián)系,將其用于兩個亞洲 - 北歐服務(wù)和兩個Transatlantic Loop。

2M在西地中海有更多的港口???,有25個入站停靠,而來自海洋聯(lián)盟的19個和來自THE聯(lián)盟的16個。十三個西部港口將接受最常服務(wù)的聯(lián)盟船瓦倫西亞港(10),巴塞羅那港(8),熱那亞港(8)和拉斯佩齊亞港(7)。對西班牙港口的罷工行動對所有聯(lián)盟成員來說不會更糟糕,Drewry指出。

在東部地區(qū)/亞得里亞海地區(qū),每周將有42個入站??浚植荚?9個港口。只有少數(shù)港口每周將獲得兩次以上的停靠,根據(jù)德魯里的說法,比雷埃夫斯港是最繁忙的,有七個???。

北美港口覆蓋

美國的南大西洋將繞過大多數(shù)聯(lián)盟服務(wù),每周共有72個??亢?0個呼出停靠,是北美任何其他地區(qū)的兩倍多。諾??烁?,薩凡納港和查爾斯頓港將是三個聯(lián)盟集團(tuán)服務(wù)的八個南大西洋港口中最繁忙的。

紐約 - 新澤西州(紐約港)將是北大西洋服務(wù)的主要港口,其中2M明顯弱于其對手。相反,2M的焦點(diǎn)似乎在美國海灣地區(qū),總共有12個入站???,甚至在六個區(qū)域港口之間傳播。相比之下,海洋聯(lián)盟每周有九次美國海灣??浚鳷HE 聯(lián)盟只有六次。

2M還落后于太平洋西南和太平洋西北地區(qū)的其他兩個聯(lián)盟。它在洛杉磯港 - 長灘港和奧克蘭港的5個PSW??吭趶暮Q蟮?5個入站PSW停靠和從聯(lián)盟的17個??俊?

同樣,2M的四周PNW港口呼叫與八個來自THE聯(lián)盟和11從海洋聯(lián)盟,Drewry說。

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