UpdateTime:2022/3/31 14:35:55
上海從3月28日開始實(shí)行兩階段封城。從這一天起至4月1日,包括浦東在內(nèi)的城市東部將被封鎖。4月1日,城西將封城至4月5日。
雖然中國(guó)最繁忙的航空貨運(yùn)樞紐上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) (PVG) 本身并未關(guān)閉,但多家航空公司已取消進(jìn)出該市的航班,城市周邊交通受到限制,在家下訂單意味著生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)無(wú)論是關(guān)閉還是以減少的運(yùn)力運(yùn)營(yíng),所有這些都將導(dǎo)致航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈中的運(yùn)力出現(xiàn)延誤和進(jìn)一步壓力。
由于封鎖對(duì)運(yùn)輸?shù)南拗?,Scan Global Logistics 預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)“服務(wù)中斷和延誤”。該公司表示,機(jī)場(chǎng)接送機(jī)會(huì)有限,幾家航空公司已取消往返 PVG 的航班。
盡管其他鄰近機(jī)場(chǎng)仍對(duì)貨物運(yùn)輸保持開放,“運(yùn)力、處理和本地運(yùn)輸?shù)膲毫σ呀?jīng)變得明顯,直接導(dǎo)致空運(yùn)能力受到限制”。
Westbound Logistics Services 補(bǔ)充說(shuō):“未來(lái)幾周,往返該地區(qū)的航班可能會(huì)出現(xiàn)延誤?!?
“港口和機(jī)場(chǎng)仍然開放,但嚴(yán)格的貨運(yùn)規(guī)則已經(jīng)導(dǎo)致缺乏可用的運(yùn)輸工具,這影響了拼箱、整箱和空運(yùn)?!?
擁有鄭州樞紐并通常運(yùn)營(yíng)盧森堡至上海航班的貨運(yùn)航空公司 Cargolux 已暫停 PVG 航班至 4 月 3 日星期日。
Norman Global Logistics 3 月 29 日表示:“貨運(yùn)航空公司 Cargolux 已取消本周剩余時(shí)間的航班,其他航空公司將評(píng)估可能的航班取消情況。”
Crane Worldwide Logistics 表示,多家航空公司已取消 PVG 航班,包括 3 月 31 日至 4 月 5 日的卡塔爾航空公司、4 月 2 日至 4 月 2 日的土耳其航空公司和 4 月 5 日至 4 月 5 日的新加坡航空公司。中國(guó)航空公司也取消了飛往多個(gè)目的地的航班。
該公司補(bǔ)充說(shuō),由于供應(yīng)鏈被有效切斷,一些倉(cāng)庫(kù)已決定暫停運(yùn)營(yíng),直到 4 月 1 日,即城市東側(cè)封鎖結(jié)束。
“PVG機(jī)場(chǎng)周圍的一些物流園區(qū)被封鎖,很多倉(cāng)庫(kù)受到影響,”Crane說(shuō)?!坝捎谥蛋嗳藛T有限,3月28日通關(guān)速度極慢。一些公司曾嘗試為員工和卡車申請(qǐng)?jiān)S可證,但許可證只允許他們?cè)谖锪鲌@區(qū)內(nèi)移動(dòng)?!?
該公司表示,卡車從上海到城外地區(qū)的能力有限,由于整車和零擔(dān)卡車不允許在浦東地區(qū)行駛,因此空運(yùn)貨物的提貨和派送受阻。
Norman Global Logistics 表示,在 3 月 26 日至 27 日周末,機(jī)場(chǎng)工作人員被指示“制造一個(gè)閉環(huán)泡沫,讓他們?cè)诜怄i期間繼續(xù)工作,但上海以外的卡車無(wú)法前往機(jī)場(chǎng)或港口區(qū)” .
它補(bǔ)充說(shuō):“對(duì)上海與江蘇、安徽和浙江等相鄰省份城市之間的卡車司機(jī)和集裝箱運(yùn)輸單位的限制將使這些省份的制造商幾乎不可能將產(chǎn)品運(yùn)送到我們的空運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、海運(yùn) CFS 或上海的港口和機(jī)場(chǎng)至少要等到下周,目前路上很少有司機(jī)?!?
SEKO Logistics 3 月 28 日表示,隨著 PVG 吞吐量的下降,預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能問(wèn)題和運(yùn)費(fèi)上漲。
但它指出:“來(lái)自 PACTL / EAL 的正式通知是空運(yùn)碼頭運(yùn)行正常,貨運(yùn)代理將獲得臨時(shí)通行證,將貨物從代理倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到航空公司碼頭進(jìn)行出口業(yè)務(wù)?!?
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)站也顯示大量進(jìn)出港航班取消,盡管該機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)和地區(qū)航班比PVG多。
中國(guó)民用航空局 (CAAC) 3 月 15 日表示,一項(xiàng)將上海浦東國(guó)際航班轉(zhuǎn)移 到中國(guó)其他 13 個(gè)城市的計(jì)劃將成為新冠病毒感染的斷路器。此舉將于 3 月 21 日至 7 月生效,將影響國(guó)航、東航、上海航空、吉祥航空和春秋航空五家航空公司運(yùn)營(yíng)的 106 個(gè)航班。
貨機(jī)航班不包括在內(nèi),但此舉增加了航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈的壓力。
由于烏克蘭危機(jī),取消航班的腹部運(yùn)力增加了運(yùn)力受限的情況,這迫使航空公司減少其有效載荷,因?yàn)樗鼈冊(cè)诟L(zhǎng)的亞歐航班上消耗更多燃料以避開俄羅斯領(lǐng)空。
與此同時(shí),中國(guó)其他地區(qū)仍然存在混亂。諾曼環(huán)球物流表示,航空公司在深圳運(yùn)營(yíng),深圳于 3 月 21 日結(jié)束了為期 7 天的封鎖,但由于航班取消,運(yùn)力有限,地勤和貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍受到運(yùn)力限制的影響,青島機(jī)場(chǎng)正在運(yùn)營(yíng),但效率由于 COVID-19 的安全工作措施,該值較低。
香港將從 4 月 1 日起解除對(duì) 9 個(gè)國(guó)家的航班停飛。在香港政府出臺(tái)更嚴(yán)格的機(jī)組人員隔離要求后,國(guó)泰航空在 1 月份的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)受到限制。
自大流行開始以來(lái),中國(guó)經(jīng)常出現(xiàn)中斷,因?yàn)樗扇×肆愎跔畈《緫?zhàn)略,導(dǎo)致再次發(fā)生封鎖,限制進(jìn)出該國(guó)、全國(guó)各地的旅行,并關(guān)閉包括生產(chǎn)在內(nèi)的企業(yè)。