UpdateTime：2022/5/24 17:01:04

蘇伊士運河管理局主席奧薩馬·拉比表示，截至今年 5 月，通過蘇伊士運河的船舶數(shù)量與去年同期相比增加了 10%。

Rabie 在對 CBC 的講話中說，從年初到 5 月 1 日，通過運河的船舶數(shù)量已達到 1,166 艘，而去年為 1,066 艘。

拉比說，SCA 已經(jīng)意識到俄烏危機的負面影響，包括通過蘇伊士運河的黑海地區(qū)的貿(mào)易下降。

拉比補充說，與此同時，來自東亞、俄羅斯和烏克蘭的船只的航行活動受到了影響。

SCA 在一份聲明中表示，5 月初，Rabie 表示，SCA 的挖泥船“Tariq bin Ziyad”加入了在運河擴建項目中運營的挖泥船船隊。

聲明補充說，加入這艘挖泥船后，工程南口兩地作業(yè)的挖泥船數(shù)量達到8艘。

拉比證實，運河南段的開發(fā)項目正在按照既定的時間表進行。

Rabie 補充說，該開發(fā)項目非常重要，因為它旨在將南部入口的航行安全性提高 28%，并增加運河的容量，以平均增加 6 艘船只來接收更多船只。

聲明稱，這八艘挖泥船是 Mohab Mameesh、Hussein Tantawi、Seddik、Tareq Bin Ziyad、Al-Hamra、Al-Merfa、“Al-Sadr 和 Cassiopeia”。

運河航行數(shù)據(jù)顯示，周六和周日有 120 艘總噸位 750 萬噸的船舶從兩個方向穿過運河，運河的航行運動定期進行。

2021年5月，在懸掛巴拿馬國旗的Ever Given號船在南口擱淺并導致通過運河的世界貿(mào)易航運暫停數(shù)周后，埃及開始了擴大蘇伊士運河南口的疏浚工作。六天。

最初，兩艘挖泥船（Ramadan Dredger 和Mashhur 挖泥船10 號）已用于蘇伊士運河122 公里的擴建工程。管理局還致力于挖掘位于蘇伊士灣附近國際航道南段的第 132 公里至第 162 公里和位于苦湖的第 122 公里至第 132 公里的平行通道。平行通道位于運河的西側(cè)。

2021年3月23日，Ever-Given號輪在蘇伊士運河151公里處擱淺，來往船只在此經(jīng)過，導致國際海上航行暫停6天。