UpdateTime：2021/7/16 11:17:49

7月13日，在完成必要的安全檢查之后，長(zhǎng)榮海運(yùn)“長(zhǎng)賜”輪終于離開(kāi)埃及水域，正式結(jié)束了在蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)達(dá)112天的滯留。不過(guò)，“長(zhǎng)賜”輪事件依然沒(méi)有結(jié)束，船東恐面臨數(shù)千件求償訴訟。

船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，“長(zhǎng)賜”輪于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日凌晨4點(diǎn)從蘇伊士運(yùn)河北端的塞得港(Port Said)出發(fā)，起航前往鹿特丹港(Rotterdam)，目前正以約11節(jié)的速度穿過(guò)地中海向直布羅陀海峽航行。預(yù)計(jì)該船將于7月25日到達(dá)鹿特丹港，航程耗時(shí)大約11天。

據(jù)了解，7月7日，“長(zhǎng)賜”輪離開(kāi)了自3月底以來(lái)一直停泊的蘇伊士運(yùn)河大苦湖水域，由兩艘拖船護(hù)航，并由兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的引航員引導(dǎo)，行駛至塞得港接受潛水檢查。這是“長(zhǎng)賜輪”在前往下一個(gè)目的地之前的必要程序。據(jù)悉，船東公司用另一名船長(zhǎng)取代了導(dǎo)致貨輪擱淺的船長(zhǎng)，以完成接下來(lái)的旅程。

按照航程規(guī)劃，“長(zhǎng)賜”輪首站將在費(fèi)里克斯托港(Felixstowe)卸貨。在歐洲卸貨完畢之后，“長(zhǎng)賜輪”仍需要進(jìn)入修船廠維修檢查，待相關(guān)船級(jí)社驗(yàn)證船舶安全性后，會(huì)開(kāi)具適航證明，屆時(shí)“長(zhǎng)賜輪”才能重新投入運(yùn)營(yíng)。

“長(zhǎng)賜”輪上運(yùn)載了約1.8萬(wàn)個(gè)集裝箱，貨物價(jià)值高達(dá)10億美元?！伴L(zhǎng)賜輪”的租船方長(zhǎng)榮海運(yùn)此前已經(jīng)表示，接獲“長(zhǎng)賜”輪船東通知，與蘇伊士運(yùn)河管理局簽署賠償和解協(xié)議，當(dāng)?shù)胤ㄔ阂惨呀?jīng)解除扣押該船，正式放行;長(zhǎng)榮海運(yùn)衷心感謝相關(guān)單位的努力，將持續(xù)與船東保持密切聯(lián)系，安排后續(xù)運(yùn)送事宜。

由于“長(zhǎng)賜”輪的滯留，船上貨物也被迫延誤了三個(gè)多月，預(yù)期船東正榮汽船將會(huì)面臨來(lái)自貨主的數(shù)千件求償訴訟。另一方面，長(zhǎng)榮海運(yùn)自身也是受害者，預(yù)計(jì)也會(huì)向正榮汽船索賠。

7月13日，正榮汽船旗下兩家子公司與長(zhǎng)榮海運(yùn)在英國(guó)法庭上贏得法官裁決，爭(zhēng)取到兩個(gè)月時(shí)間，期間所有可能對(duì)其提出的求償都將暫停。此前，法院的一項(xiàng)裁決已經(jīng)將部分求償金額的上限限制在8400萬(wàn)英鎊(約合1.16億美元)。

多家因“長(zhǎng)賜”輪事件權(quán)益受損的貨運(yùn)公司委托律師Stewart Buckingham提訴，他表示，在暫停期間，客戶類(lèi)似或重復(fù)的請(qǐng)求可以整合，或者結(jié)合起來(lái)提出集體訴訟，如此可以節(jié)省訴訟費(fèi)用和法庭審理時(shí)間。

據(jù)了解，“長(zhǎng)賜”輪于3月23日在蘇伊士運(yùn)河擱淺，卡住航道長(zhǎng)達(dá)6天時(shí)間。自3月29日脫困之后，“長(zhǎng)賜”輪與船上貨物還有25名印度籍船員一直停泊在蘇伊士運(yùn)河大苦湖水域的錨地。4月13日，蘇伊士運(yùn)河管理局宣布對(duì)“長(zhǎng)賜”輪及其船上貨物實(shí)行“預(yù)防性扣押”，直到船東支付9.16億美元的賠償。

由于遲遲無(wú)法達(dá)成一致，Rabie在5月23日表示，將索賠金額進(jìn)一步降低至5.5億美元，這一金額包括“長(zhǎng)賜”輪擱淺6天期間的救援費(fèi)用，以及運(yùn)河封鎖造成的收入損失。當(dāng)時(shí)Rabie表示，正榮汽船只要支付2億美元的押金并提交一家埃及銀行的擔(dān)保書(shū)，保證剩余賠償金將在今后支付，就可以確?！伴L(zhǎng)賜”輪重新起航。

經(jīng)歷了三個(gè)多月的談判，正榮汽船及“長(zhǎng)賜”輪保險(xiǎn)公司聯(lián)合王國(guó)保賠協(xié)會(huì)(UK P&I Club)終于在6月23日與運(yùn)河管理局就索賠達(dá)成了原則性協(xié)議，并在7月4日達(dá)成正式賠償協(xié)議。7月6日，埃及法院解除了對(duì)“長(zhǎng)賜輪”的扣押令。