UpdateTime：2020/7/9 14:17:18

近期，全球多國港口擁堵，不久前在尼日利亞的阿帕帕港(Apapa)就出現(xiàn)了800多個出口集裝箱由于港口擁堵而被丟棄的事。我國外貿(mào)企業(yè)出貨千萬小心，最好盡量多預留時間，以避免不必要的損失。

近期較為擁堵的港口主要有：

1、巴西桑托斯港口

6月初，南美最大的集裝箱港口巴西桑托斯港(Santos)就出現(xiàn)了嚴重擁堵，超過70艘船排隊裝載食糖等待出口，全球各地買家爭相趕在疫情可能造成影響之前進貨，所有船只裝運完畢或需要一個月的時間。

2、尼日利亞拉各斯、阿帕帕港口

根據(jù)外媒報道，很多將貨物運送到尼日利亞海港的船只被迫在停泊處等待50天，然后才能進入港口卸載滿載的集裝箱，因此各個港口都出現(xiàn)了嚴重的擁堵狀況。

目前，船舶在尼日利亞拉各斯港和TIN CAN港口等待的時間已長達幾十天。除了貨物轉(zhuǎn)運的時間增加之外，由于載有出口貨物的卡車造成的交通混亂，沿出口通道還滯留了約1000個集裝箱的出口原材料。據(jù)悉，擁堵歸咎于進口商放棄托運已到了港口的貨物。許多進口商拒絕為貨物清關，因為他們不確定何時交貨。

此外，已經(jīng)有800多個出口集裝箱由于港口擁堵而被丟棄在阿帕帕港，貨物無法進入碼頭。因此，尼日利亞托運人理事會(NSC)確保在阿帕帕恢復通過鐵路撤離貨物。

3、非洲開普敦

南非大港開普敦港(Cape Town)集裝箱碼頭受疫情影響正陷入嚴重的擁堵，船舶停靠延誤長達一周，這迫使服務于南非航線的船公司重新設定航行時間表，并對繼續(xù)使用東部開普敦碼頭的托運人征收港口擁堵附加費。

據(jù)了解，開普敦是該國Covid-19感染率最高的區(qū)域之一，開普敦集裝箱碼頭工人中報告了許多病例，這導致該港口碼頭大幅減少了對船只的服務，導致停泊延誤時間拉長。

4、利比亞港口

截至6月16日，利比亞的港口關閉了蘇爾特和德納。班加西港(Benghazi)擁堵嚴重?？紤]到利比亞班加西當前交通擁堵的改善，達飛輪船將修改港口擁堵附加費。

這些市場的買家風險極高

疫情對國際貿(mào)易的影響還在持續(xù)。由于疫情肆虐，許多情況比較嚴重的國家均采取了不同程度的封城措施，一些被“封鎖”在家的買家可能會因為來不及取消訂單而棄貨。根據(jù)浙江信保的數(shù)據(jù)，4-5月浙江的拒收案件數(shù)量居于全球前列的主要包括印度、巴基斯坦、中國香港、俄羅斯、摩洛哥、美國等國家(地區(qū))。

此外，降薪、裁員等也影響了當?shù)叵M者的購買力，所以歐美多國多個行業(yè)，尤其是零售業(yè)，均出現(xiàn)了大量破產(chǎn)的情況。

首先來看全球疫情最嚴重的美國，一位破產(chǎn)律師認為，破產(chǎn)案例將迎來“海嘯式”增長。最新的一項跟蹤調(diào)查顯示，美國零售商可能會在2020年宣布2萬至2.5萬家門店倒閉，其中55%至60%的門店位于美國各購物中心內(nèi)。這一數(shù)字將是2019年時創(chuàng)下的歷史紀錄的兩倍以上。截至6月5日，美國零售業(yè)已宣布的計劃永久關閉的商店數(shù)量已達到4000家左右，其中包括J.C.Penney、Victoria's Secret等大型連鎖商店的數(shù)百家門店。

加拿大的情況也相當不妙，在全國擁有11萬中小企業(yè)會員的加拿大獨立商業(yè)聯(lián)盟最近警告，很多小企業(yè)主目前仍然相當憂慮，因為業(yè)務收入嚴重下降的情況，已進入第三個月，其促政府迅速修補“加拿大緊急商業(yè)租金計劃”的不足之處，否則或有12%小企業(yè)可能面臨破產(chǎn)或倒閉。

歐洲的企業(yè)同樣面臨危機。歐盟統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度歐元區(qū)GDP環(huán)比下降3.8%，創(chuàng)下1995年以來最大的季度跌幅，預測顯示，今年歐盟經(jīng)濟整體將萎縮7.4%，歐元區(qū)19國經(jīng)濟將萎縮7.7%。

根據(jù)意大利商業(yè)聯(lián)合會Confcommercio數(shù)據(jù)，即使全面重啟，今年意大利企業(yè)中有27萬家企業(yè)可能面臨倒閉，具體而言，可能有4.5萬家餐飲企業(yè)倒閉，服裝店、酒店、酒吧、娛樂以及個人護理相關產(chǎn)業(yè)也面臨倒閉潮。2020年意大利消費量將下降840億歐元，較2019年下降8%，并且不排除進一步惡化的可能。研究顯示，超過四分之三的消費減少集中在服裝鞋帽、汽車和摩托車、娛樂和文化服務、酒店住宿、酒吧和餐館。

荷蘭將從今年秋天起迎來一波公司的破產(chǎn)倒閉潮。企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量較上年將增長36%，2021年上半年，這一增長趨勢會更加明顯。根據(jù)荷蘭媒體Trouw的估算，在一年半的時間內(nèi)，荷蘭可能會有8000家公司倒閉。而去年僅有不到4000公司宣布破產(chǎn)。

根據(jù)浙江省4-5月的信保數(shù)據(jù)，北美洲地區(qū)的報損案件數(shù)量及報損金額分別同比增長103%和120%，美國和加拿大的報損案件數(shù)量分別同比增長約92%和147%，報損金額分別同比增長108%和303%。在歐洲方面，意大利、俄羅斯、英國、德國、波蘭、法國、土耳其、西班牙、葡萄牙、荷蘭的報損案件數(shù)量居于歐洲前十位，且案件數(shù)量同比增幅均在50%以上，并且意大利、俄羅斯、英國、德國、法國、土耳其、西班牙等國報損金額同比增幅均超過100%。

外貿(mào)人在這個特殊時期，對任何國家的買家均需密切關注其運營情況，尤其是身處疫情“震中”的客戶(北美洲、南美洲、東南亞、南亞地區(qū))，小心為上，貨款安全第一。