UpdateTime：2017/5/3 10:28:43

2017第一季全球計(jì)有196艘船拆解處理，其中有65％廢鋼船在印度、孟加拉、巴基斯坦拆解處理。歐洲船東拆解的船舶，占南亞拆船國(guó)拆船總數(shù)的二分之一。

據(jù)非政府組織拆船平臺(tái)（NGO Ship-breaking Platform）指出，2017年第一季有一百二十八艘船舶，是前往南亞拆船國(guó)家進(jìn)行拆解，其中五十一艘船為貨柜船，拆船廠包括印度、孟加拉及巴基斯坦。另兩個(gè)主要拆船國(guó)為土耳其、中國(guó)大陸，分別拆解了三十六艘及二十八艘船。另有四艘船在其他國(guó)家進(jìn)行拆解。

由於拆船使用人工進(jìn)行，今年第一季，印度、孟加拉、巴基斯坦已有十一名工人拆船時(shí)死亡，至少有四名工人受傷。

印度阿郎港是2017年第一季拆船量最大的地區(qū)，共有六十九艘船舶拆解處理，相較孟加拉及巴基斯坦，阿郎拆船廠近期表示，正改善拆船方式。孟加拉吉大港拆船廠中，共有三十七艘船拆解處理，今年前三月已發(fā)生六起事故，造成三名工人喪生，三名工人受傷。