UpdateTime：2021/8/17 16:44:16

針對(duì)中國(guó)主要門戶的貨運(yùn)工人新的新冠病毒檢疫規(guī)則正在給航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈帶來壓力。在過去的幾周里，隨著中國(guó)與具有傳染性的 delta變種作斗爭(zhēng)，病例開始增多。為遏制疫情爆發(fā)，已實(shí)施封鎖和更嚴(yán)格的檢疫措施，這對(duì)機(jī)場(chǎng)和海港的貨運(yùn)業(yè)務(wù)產(chǎn)生了影響。

據(jù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析師 Everstream Analytics 稱，取貨和送貨服務(wù)以及航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)受到的干擾最大，有 15 個(gè)機(jī)場(chǎng)受到影響。這家分析公司表示，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)和揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)均于 8 月初暫時(shí)關(guān)閉。與此同時(shí)，本月早些時(shí)候，北京機(jī)場(chǎng)（PEK）的運(yùn)力約為 43%，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（PVG）的運(yùn)力約為 33%，廈門機(jī)場(chǎng) (XIN) 的運(yùn)力約為 66%。每個(gè)機(jī)場(chǎng)都取消了數(shù)百個(gè)航班。Everstream Analytics 的一份報(bào)告稱：“此外，由于幾名機(jī)組人員的 Covid-19 檢測(cè)呈陽性，從而影響了勞動(dòng)力供應(yīng)，中國(guó)貨運(yùn)航空公司和中國(guó)東方航空公司已暫?？瓦\(yùn)腹部貨機(jī)至 8 月底?！?br />
“這種情況可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)擁堵和延誤，并由于航空貨運(yùn)能力下降而引發(fā)進(jìn)一步的費(fèi)率上漲。中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)已限制開展病毒消毒工作，因此有報(bào)道稱航班容量和人員短缺?！?br /> 貨運(yùn)代理 Flexport 表示，受影響最嚴(yán)重的機(jī)場(chǎng)是上海浦東機(jī)場(chǎng)，那里的地勤人員工作 7 天，在酒店隔離 7 天，然后在家隔離 7 天。
“這有效地將機(jī)場(chǎng)的勞動(dòng)力減少了近 50%，這迫使許多航空公司取消航班，并限制了地勤人員的工作量，”Flexport 說。
“由于這些變化，F(xiàn)lexport 禁止將進(jìn)口貨物運(yùn)送到 PVG，因此可以優(yōu)先將出口貨物從 PVG 裝載到 LAX。
“這些新的工作規(guī)則預(yù)計(jì)將持續(xù)數(shù)周甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，因此這也將對(duì)旺季期間通過 PVG 的貨運(yùn)量產(chǎn)生重大影響?！?br />
Scan Global Logistics 說：“在過去的幾天里，由于當(dāng)?shù)氐?Covid-19 疫情迫使航空公司和地勤人員在限制下運(yùn)營(yíng)，我們?cè)俅慰吹絹碜詠喼薜暮桨啾蝗∠?br /> “由于檢疫規(guī)定，機(jī)組人員不能過夜，因此幾架貨機(jī)輪換被取消，客運(yùn)航班也被取消。
“這對(duì)運(yùn)力產(chǎn)生了直接影響，并一直在推高費(fèi)率水平。亞洲的一些特定地區(qū)比其他地區(qū)受到的影響更大，但整體市場(chǎng)形勢(shì)仍然艱難。

“運(yùn)輸量已達(dá)到 Covid-19 之前的水平，但該行業(yè)仍面臨運(yùn)力大幅下降的情況，許多客運(yùn)航班尚未恢復(fù)，導(dǎo)致供需進(jìn)一步失衡?！?

受到最新疫情影響的不僅僅是空運(yùn)。本月早些時(shí)候，寧波的一個(gè)碼頭因疫情被迫關(guān)閉，而鹽田在 6 月份也面臨類似情況。