UpdateTime:2016/3/14 20:27:26
得到更多的咨詢,手機版請點擊右上角的圖標(biāo)"="
國泰航空貨運(英文:Cathay Pacific Cargo)是國泰航空旗下的貨運部門,成立于1982年。發(fā)展至今,國泰航空貨運除了擁有專用的貨機機隊外,亦負責(zé)管理國泰航空及港龍航空的機腹載貨空間及香港華民航空的貨艙載貨空間。國泰貨運以香港國際機場作為營運樞紐,提供香港來往全球83個目的地的空運服務(wù)之余,更配合陸路運輸伙伴,提供一站式的接駁服務(wù)。
國泰貨運是國泰航空的其中一個重要收入來源,每年國泰航空的總收益約有4成是來自貨運收益。亦因如此,隨著中國成為全球的制造業(yè)中心,國泰近年積極擴展其貨運業(yè)務(wù),除了訂購10架波音747-8F型貨機外,同時國泰位于香港國際機場的新航空貨運站,已于2013年2月21日投入運作,進一步擴展業(yè)務(wù)。
-
2013年,國泰航空貨運全年總營業(yè)額為236.63億港元,占營業(yè)總額的比重為23.5%。
-
2014年,國泰航空貨運全年總營業(yè)額為254億港元,占營業(yè)總額的比重為24.0%。
國泰貨運
Cathay Pacific Cargo
|
|
IATA
CX
|
ICAO
CPA
|
呼號
Cathay
|
|
創(chuàng)立于
|
1946年9月26日
|
樞紐機場
|
香港國際機場
|
重點機場
|
上海浦東國際機場
安克雷奇國際機場
中國臺灣桃園國際機場
|
飛行???br />
獎勵計劃
|
國泰優(yōu)越貨運貴賓會
|
機隊數(shù)量
|
24
|
通航城市
|
80(包括客運航班以及運輸載貨的目的地)
|
母公司
|
國泰航空
|
總部
|
香港
赤鱲角觀景路8號國泰城
|
重要人物
|
史樂山(董事局主席)
朱國梁(首席執(zhí)行官)
羅世民(候任貨運董事)
|
歷史
年份
|
成就
|
1946
|
-
國泰航空公司在香港注冊
-
首班以國泰航空名義運作的商業(yè)航班,乃從運載2,000只僅一天大的小雞往馬尼拉
-
貨運及客運航班飛行香港及馬尼拉、曼谷及新加坡
-
首年貨物運載量為15噸
|
1959
|
|
1969
|
|
1975
|
|
1976
|
-
由波音707客機改裝的首架貨機,運作新加坡經(jīng)香港及中國臺灣往返東京的航線
|
1979
|
|
1982
|
-
購入首架波音747-200貨機
-
與德國航空合資,開辦來往香港經(jīng)法蘭克福至倫敦之貨運航線
|
1984
|
|
1987
|
|
1989
|
-
訂購兩架波音747-400貨機
-
貨物運載量增至280,500噸
|
1990
|
-
接收第三架波音747-200貨機
-
與法國航空簽訂貨運合作協(xié)議,開辦來往巴黎貨運航線
-
與法國航空丶日本航空及德國航空聯(lián)合設(shè)立環(huán)球物流系統(tǒng)TRAXON
-
貨物運載量增至314,678噸
|
1992
|
-
機隊第四架波音747-200貨機投入服務(wù)
-
開辦經(jīng)安克雷奇來往洛杉磯的貨運服務(wù)
-
貨物運載量增至349,339噸
|
1993
|
|
1994
|
-
孟買貨運航線啟航
-
首部波音747-400貨機於6月付運抵港
-
載貨量較大之空中巴士A340客機加盟機隊
|
1995
|
-
第二架波音747-400貨機於7月付運抵港
-
於7月開辦經(jīng)安克雷奇來往多倫多的貨運航線
-
貨物運載量增至531,321噸
|
1996
|
-
開辦紐約及芝加哥的貨運服務(wù)
-
一班前往珀斯的空中巴士A330-300客機,載貨量31噸,刷新過往紀錄
-
國泰貨運網(wǎng)站面世
-
貨物運載量增至568,000噸
|
1997
|
|
1999
|
-
國泰航空與DHL簽定貨運合作協(xié)定
-
國泰訂購兩架新波音747-400貨機,分別於2000年9月 及2001年8月交付
|
2000
|
-
訂購另一部波音747-400貨機,於2001年4月接收
-
國泰成為香港空運貨站「超級中國干線」首名客戶
-
國泰訂購的三架波音747-400貨機,首架付運抵港
-
增加檳城丶德里及三藩市三個貨運航點
-
國泰貨運網(wǎng)站換新面貌,添新功能
-
國泰貨運與DHL合作,提供深宵貨運及客運航班至四個亞洲航點,包括大阪丶首爾丶臺北和新加坡
-
另一架全新波音747-400貨機於9月加盟機隊
|
2001
|
|
2002
|
-
華民航空成為國泰全資附屬公司
-
米蘭貨運航線投入服務(wù)
-
國泰與DHL簽訂聯(lián)營合作協(xié)議,由DHL向國泰收購華民航空三成股權(quán)
|
2003
|
-
國泰再出售一成華民航空股權(quán)予DHL
-
大阪及新加坡貨運航班投入服務(wù)
-
Ezycargo貨運網(wǎng)站於香港丶新加坡及澳洲啟動
|
2004
|
-
慕尼克貨運航班投入服務(wù)
-
Ezycargo貨運網(wǎng)站於日本丶新西蘭丶印度丶印尼丶馬來西亞及中國大陸啟用
|
2005
|
-
最新一架波音747-400F貨機於2月付運抵港
-
上海貨運航班投入服務(wù)
-
Ezycargo貨運網(wǎng)站於泰國及中國臺灣啟用
-
11月19日開辦前往美國達拉斯及亞特蘭大的貨運服務(wù)
-
國泰接收全球首架由波音747-400客機改裝而成的「改裝貨機」。國泰共訂購六架「改裝貨機」,并保留額外購買六架的權(quán)利
-
載貨量突破百萬噸
|
2006
|
-
於6月開辦欽奈貨運航班服務(wù)
-
訂購六架波音747-400ERF「延程貨機」,為國泰歷來最大一宗貨機訂單
-
逢周一加開一班分別前往達拉斯及亞特蘭大的貨運航班
-
於9月開辦斯德哥爾摩及多倫多貨運航班
-
於11月開辦北京貨運航班
-
由12月起每周加開五班來往上海的貨運航班
|
2007
|
-
每星期加開11班貨運航班,前往歐洲三大主要城市:阿姆斯特丹丶法蘭克福及曼徹斯特
-
增加強前往達拉斯及亞特蘭大的貨運航班
-
國泰為2007世界特殊奧林匹克夏季運動會運送「希望之火」火炬
-
國泰宣布歷來最大規(guī)模的飛機訂購行動,向波音訂購10架747-8F貨機及7架777-300ER客機,同時擁有額外14架同款新貨機的購買權(quán)
|
2008
|
-
增辟越南河內(nèi)及孟加拉達卡為貨運新航點
-
國泰航空服務(wù)有限公司獲得在香港興建及營運新航空貨運站的專營權(quán)
-
新貨站於9月5日舉行動土儀式
-
國泰與DHL簽訂貨運電子數(shù)據(jù)交換協(xié)議
-
推出專門付運醫(yī)療藥物的新產(chǎn)品Pharma LIFT
|
2009
|
|
2010
|
-
開通環(huán)球貨運航線服務(wù)
-
國際獲國際機場協(xié)會(ACI)評選為全球最大貨運航空公司
|
2011
|
-
國泰於香港市場全面采用電子空運提單
-
開辦每周兩班前往欽奈及法蘭克福的貨運航班,以及每周兩班由香港經(jīng)德里來往班加羅爾的貨運航班
-
新航空貨運站舉行平頂儀式
-
訂購八架777-200F貨機,於2014年至2016年陸續(xù)加盟機隊
-
首架747-8F貨機付運抵港
-
中國華西地區(qū)的重慶及成都成為新貨運服務(wù)
-
開通西班牙薩拉戈薩的貨運服務(wù)
|
2012
|
-
開辦來往中國鄭州的貨運服務(wù)
-
開辦來往印度海得拉巴的貨運服務(wù)
-
開辦來往斯里蘭卡科倫坡的貨運服務(wù)
|
2013
|
-
國泰再購買3架波音747-8F貨機, 于年底付運
-
Cargo Clan雜志在印度榮獲 “Best Magazine - International Sector”
-
開辦來往墨西哥瓜達拉哈拉的貨運服務(wù)
|
2014
|
-
2月17日,香港特別行政區(qū)行政長官梁振英為國泰航空貨運站開幕禮擔(dān)任主禮嘉賓
-
3月1日開辦來往墨西哥城的貨運服務(wù)
-
3月21日開辦來往美國俄亥俄州哥倫布市的貨運服務(wù)
-
在九月推出全新貨運服務(wù)Wine LIFT
|
國泰航空貨運站
-
國泰航空服務(wù)有限公司獲得在香港興建及營運新航空貨運站的20年專營權(quán),遂耗資59億港元在香港國際機場興建國泰航空貨運站,第一階段于2013年2月21日投入運作,于同年10月起全面運作,配備全球最先進的貨運處理系統(tǒng),包括18部每價值600港元的垂直轉(zhuǎn)載機等等,能夠快速運輸大型貨物。國泰航空貨運站接近停機坪,能夠?qū)⑥D(zhuǎn)口貨物一般所需要的8小時縮短至5小時,在特別情況下更可以縮短至3小時。年吞吐量最高可以達至260萬公噸,至2014年使用量達約55%,并且開放予其他航空公司客戶(共有7間航空公司)使用。
-
2015年3月,國泰航空貨運站與香港大學(xué)合作,試驗自動化貨箱檢查系統(tǒng)(能夠以不同角度拍攝貨物以塑造立體模式,再以電腦檢查貨物可否進入飛機),期望將來可以取代使用人力資源傳統(tǒng)量度。除此之外,國泰航空貨運站人員亦于同月起使用兩部各價值百萬港元的太陽能登機梯,予貨機的機組人員登機,可以由3.8米攀升至5.8米高。同月19日,國泰航空貨運站首次開放予香港傳媒實地采訪。
機隊
-
國泰貨運現(xiàn)有的貨機機隊由22架飛機組成,分別有波音747-400F、波音747-400ERF、及波音747-8F三種型號,而國泰貨運亦管理國泰客機、港龍客機的機腹載貨空間及華民貨機的載貨空間。國泰貨運每月平均載貨超過80,000公噸,2004全年貨運量近100萬公噸。
-
2007年11月8日,國泰航空宣布該公司史上直接訂購數(shù)目最多的飛機訂單,落實向波音公司訂購17架飛機,總值約52億美元,其中10架為波音研發(fā)中的747-8F貨機。此外,該公司亦獲得額外14架747-8F新貨機的購買權(quán),訂購的客機及貨機會在2009至2012年間付運。
-
2009年,航運需求大幅下降,國泰貨運于1月停飛三架波音747-400BCF改裝貨機后,5月再安排兩架同類型貨機停飛;停飛的一架貨機以干租形式租予旗下的香港華民航空,另外3架貨機則售予國泰持有49%經(jīng)濟權(quán)益的中國國際貨運航空。
-
2011年11月1日,國泰正式接收首架波音747-8F貨機(注冊號為B-LJE),成為亞太地區(qū)首家投入運作波音747-8系列飛機的航空公司。
-
2013年3月1日,國泰正式公布再訂購3架波音747-8F貨機,并同時取消原來8架777F貨機之訂單,但仍擁有5架777F貨機的選擇權(quán);此外也把旗下4架747-400BCF改裝貨機轉(zhuǎn)售予波音。
機隊組成
以下為國泰航空截至2015年8月的機隊統(tǒng)計:
機型
|
數(shù)量
(訂購中)
|
引擎
|
備注
|
波音747-467F
|
3
|
勞斯萊斯RB211-524G/H-T
|
|
波音747-467ERF
|
6
|
普惠PW4062
|
|
波音747-867F
|
13(1)
|
通用電氣GEnx-2B67
|
啟始客戶
B-LJA載有名為“Hong Kong Trader”的特殊涂裝
B-LJE為亞洲首架投入服務(wù)的波音747-8
B-LJC為國泰旗下第100架波音飛機
B-LJK為全球首架裝有性能改進版(PIP)GENx-2B67引擎的波音747-8
|
已退役機型
-
波音747-200F/-200SF
-
波音747-400BCF
航點 (2016年,包含港龍航空貨運航點)
中國
-
三亞
-
上海 - 浦東
-
上海 - 虹橋
-
北京
-
南京
-
廈門
-
寧波
-
廣州
-
成都
-
昆明
-
杭州
-
桂林
-
武漢
-
海口
-
溫州
-
福州
-
西安
-
鄭州
-
重慶
-
長沙
-
青島
日本
-
東京(HND)
-
東京(NRT)
-
沖繩島
-
名古屋
-
大阪
-
札幌
-
福岡
澳大利亞
-
凱恩斯
-
墨爾本
-
布里斯班
-
悉尼
-
珀斯
-
阿德萊德
印度
-
孟買
-
德里
-
海得拉巴
-
班加羅爾
-
欽奈
-
加爾各答
美國
-
亞特蘭大
-
休士頓
-
哥倫布
-
安克雷奇
-
舊金山
-
波士頓
-
洛杉磯
-
紐瓦克
-
紐約
-
芝加哥
-
達拉斯
-
邁阿密
獎項和榮譽
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2013
|
二月
|
-
Cargo Airline of the Year, 2012
|
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport
|
2013
|
三月
|
-
Air Cargo Airline of the Year
|
Indian Chamber of Commerce
|
2013
|
3月
|
-
Platinum Air Cargo Excellence Award
|
Air Cargo World
|
2013
|
6月
|
-
Best Magazine - International Sector
|
In-house Communication Excellence (ICE) Awards
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2012
|
二月
|
-
Second Place, Cargo Airline of the Year Award for 2011
|
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2011
|
七月
|
|
South East CEO Conclave & Awards
|
2011
|
七月
|
-
Growth in Cargo Carriage - Second
-
Top Airlines by Cargo Carriage - Second
|
Changi Airline Awards
|
2011
|
九月
|
-
Best Carrier to the Far East - Air
-
Best Carrier to South West Pacific - Air
|
Eastern Division of CIFFA
|
2011
|
九月
|
-
Best Carrier to the Far East - Air
-
Best Carrier to South West Pacific - Air
|
Central Division of CIFFA
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2010
|
十月
|
-
Cargo Airline of the Year 2010
|
Centre for Asia Pacific Aviation
|
2010
|
十月
|
-
Carrier of the year 2010
-
Best Carrier - Far East
-
Best Carrier - South Pacific
|
Canadian International Freight ForwardersAssociation Western Region
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2009
|
四月
|
-
Cargo Airline of the Year
|
Air Cargo News
|
2009
|
四月
|
-
Best Carrier to the Far East
|
Canadian International Freight Forwarders Association
|
2009
|
十月
|
-
Carrier of the year for 2009
-
Best Carrier to Far East 2009
-
Best Carrier to Australia/New Zealand 2009
|
Western Division of CIFFA
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2008
|
三月
|
-
Award of Excellence - Air Carrier
|
Air Cargo World Magazine
|
2008
|
四月
|
-
Best Airline Cargo Service
|
2006/2007 FAPAA Asia Pacific Air Cargo Awards
|
2008
|
五月
|
-
Best Asia Pacific Cargo Airline
-
Best Air Cargo Carrier - Asia
|
Cargo Airline of the Year 2008 (Air Cargo News UK)
2008 Asian Freight & Supply Chain Awards(AFSCAs)
|
2008
|
六月
|
-
Fast East Trade
-
South West Pacific Trade Lane
|
Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
|
2008
|
九月
|
-
The Aircargo Award 2008 Best Airline Asia and Pacific
|
Aircargo Performance Survey (by LOGISTIK inside)
|
2008
|
十月
|
|
Brussels Airport
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2007
|
四月
|
|
Asia Freight & Supply Chain Awards
|
2007
|
四月
|
-
Excellence - Air Carrier International
|
Air Cargo World Magazine
|
2007
|
十月
|
-
Airline of The Year
-
Best Carrier to Asia
-
Best Carrier to South West Pacific
|
Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
|
2007
|
十月
|
-
Efficiency and Punctuality Award
|
Brussels Airport Awards
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2006
|
四月
|
-
Award of Excellence - Air Carrier
|
Air Cargo World Magazine
|
2006
|
四月
|
-
Carrier of the Year
-
Best Airline Asia
-
Best Airline South Pacific
|
Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
|
2006
|
十一月
|
-
CAPA Airline of the Year
-
CAPA Cargo Airline of the Year
|
Centre for Asia Pacific (CAPA)
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2005
|
四月
|
-
Best Airline Asia
-
Best Airline South Pacific
-
Carrier of the Year
|
Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
|
2005
|
四月
|
-
Award of Excellence - Air Carrier International
|
Air Cargo World Magazine
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2004
|
四月
|
-
Best Carrier to Asia
-
BestCarrier toSouth Pacific
-
Carrier of the Year
|
Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
|
2004
|
四月
|
-
Air Carrier International
|
Air Cargo World
|
年份
|
月份
|
獎項
|
主辦機構(gòu)
|
2003
|
七月
|
-
Best Carrier 2003 to Oceania
-
Best Carrier 2003 to the Far East
|
Italian Air Cargo Market Conference
|
查詢更多航空公司:請點擊這里!
你要更多的咨詢,請點擊下面的“常用鏈接”
1,共享通小程序:https://share.ufsoo.com/
2,通用物流通登陸:https://uim.ufsoo.com/
3,貨代人UFMS:https://www.huodai.ren/
咨詢電話:+86-755-88859139轉(zhuǎn)
E-mail:benny@uniontown.com.cn
長按二維碼,識別圖片,點擊關(guān)注