UpdateTime:2016/3/15 13:03:07
2015年作為世界上最繁忙的航空貨運(yùn)門戶香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG),在2016年2月貨運(yùn)量比上一年同比下降了14.9%,處理共258,000公噸貨物,運(yùn)營(yíng)商香港機(jī)場(chǎng)管理局歸咎于下降在很大程度上是出口表現(xiàn)不佳 。事實(shí)上,出口業(yè)務(wù)下降了23%,同比2015年2月進(jìn)口量下降了9%,轉(zhuǎn)運(yùn)量下降了6%。
前往北美的航空貨運(yùn)受到顯著回落,這是由于2015年的美國(guó)西海岸港口的工人罷工刺激了航空貨運(yùn)能力的替代海運(yùn)的需求。
在2016年頭2個(gè)月,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2015年同一時(shí)期與過(guò)去12個(gè)月比較,共處理619000公噸貨物,同比下降辦理了6%,貨郵吞吐量下降了2.2%至4.34萬(wàn)噸。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是絕不是唯一的亞太貨運(yùn)門戶在最近的時(shí)代已經(jīng)奮斗了。該地區(qū)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)奮斗了幾個(gè)月,令人失望的國(guó)際貿(mào)易的結(jié)果。從國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的最新數(shù)據(jù)顯示,在亞太地區(qū)的運(yùn)營(yíng)商1月航空貨運(yùn)的需求(如貨運(yùn)噸千米數(shù)計(jì)算的,或FTKs)比去年同期僅增長(zhǎng)1.3%,而貨運(yùn)客座率(FLF)下降了2.3個(gè)百分點(diǎn)。