UpdateTime：2020/7/1 16:20:09

全球第四大集裝箱航運公司達飛(CMACGM)告訴客戶，由于冠狀病毒造成的運輸中斷，該公司將于2020年7月在開普敦港(CAPE TOWN)征收緊急擁堵附加費。

CMA在17日的信件中稱，自7月1日起，直到另行通知，20英尺集裝箱和冷藏箱將加收550美元的附加費，40英尺集裝箱和冷藏箱加收1100美元的附加費。

達飛達在報告中寫道：“目前開普敦的港口擁堵增加了我們的運營成本，并造成了數(shù)周的嚴重服務(wù)中斷。”

這項附加費將于7月1日起適用于非聯(lián)邦海事委員會(FMC)貿(mào)易，并于7月18日起適用于FMC貿(mào)易。

達飛駐南非的一位官員沒有立即回應(yīng)記者的置評請求。

南非主要港口的運營方南非貨運物流集團Transnet說，開普敦集裝箱碼頭的運力為60%，多功能碼頭為75%。

Transnet港口碼頭代理首席運營官Velile Dube在6月30日的一份聲明中表示：“盡管存在這些挑戰(zhàn)，但我們已經(jīng)能夠?qū)㈠^地的船只數(shù)量從11艘減少到5艘?！?

他說，已經(jīng)增加了工作人員的數(shù)量，以幫助減少擁堵，擁堵主要影響開普敦的柑橘出口。開普敦是南非主要的新鮮水果出口中心。

柑橘種植者協(xié)會表示，從西開普省出口的集裝箱現(xiàn)在大部分被用卡車運到伊麗莎白港和東開普省的恩庫拉港。

地中海航運(MSC)本月告訴客戶，他們將分拆主要的歐洲航線，并建立一條每周?？块_普敦的臨時航線，以緩解擁堵。MSC公司的一位官員沒有立即對此發(fā)表評論。