UpdateTime：2021/4/14 11:36:18

據(jù)悉，蒙特利爾港(Montreal)的碼頭工人定于周二開始部分罷工，此前他們的雇主因貨運(yùn)量暴跌11%而暫停最低工資保障。

加拿大碼頭工人工會(huì)CUPE 375在加拿大第二大港口舉行了全面罷工。碼頭工人在工作日或周末不會(huì)加班，但會(huì)處理與新冠疫情有關(guān)的集裝箱，并提供谷物卸貨服務(wù)。

此前，海事雇主協(xié)會(huì)(MEA)宣布暫停為碼頭工人提供有保證的基本工資，取而代之的是按實(shí)際工作時(shí)間補(bǔ)償他們。MEA在一份聲明中稱，此舉是為了削減成本，以應(yīng)對“由于勞資關(guān)系引發(fā)的不確定性和焦慮而導(dǎo)致的貨運(yùn)量下降”。

多邊環(huán)境協(xié)定與碼頭工人之間的持續(xù)不和并不令人感到意外。但除了一份被多數(shù)碼頭工人以壓倒性拒絕的合同之外，沒有取得什么成果。

哈利法克斯港(Halifax)為罷工做好準(zhǔn)備

哈利法克斯港務(wù)局發(fā)言人Lane Farguson說，哈利法克斯港與碼頭運(yùn)營商和加拿大國家鐵路公司一直在監(jiān)視蒙特利爾的事態(tài)發(fā)展，并為再次罷工的可能性做準(zhǔn)備。

“我們將繼續(xù)盡我們所能做好準(zhǔn)備?！盕arguson說。

哈利法克斯是加拿大第四大繁忙港口，在2020年的罷工期間，轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)激增。盡管行業(yè)組織報(bào)告說，向哈利法克斯轉(zhuǎn)運(yùn)已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)周，但Farguson說，該港口尚未看到任何重大影響。

Farguson指出，雖然沒有證據(jù)表明蒙特利爾疫情導(dǎo)致的數(shù)量激增，但該港口與COVID - 19需求相關(guān)的貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁。

如果罷工使哈利法克斯再度陷入困境，F(xiàn)arguson表示，哈利法克斯港口及其合作伙伴將盡最大努力來接納，但將優(yōu)先安排定期的服務(wù)。

Farguson表示：“重要的是要明白，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)不是為了應(yīng)對這種程度的壓力?！彼傅氖桥c新冠病毒相關(guān)的需求加上嚴(yán)重的勞動(dòng)力中斷。

要求聯(lián)邦政府介入以避免出現(xiàn)大罷工

隨著在蒙特利爾發(fā)生全面罷工的可能性越來越大，總理Justin Trudeau的政府承受著更大的壓力，被要求介入以避免另一場代價(jià)高昂的罷工。

加拿大制造商和出口商協(xié)會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Dennis Darby在一份聲明中說： “我們必須防止去年夏天的情況再次發(fā)生?！?

代表著2500多家公司的該協(xié)會(huì)表示，其成員已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)百萬美元將貨物轉(zhuǎn)移到哈利法克斯。Darby說，全面罷工將造成破壞，并呼吁政府進(jìn)行干預(yù)。

Darby說：“由于政府正在投資數(shù)十億美元來重啟經(jīng)濟(jì)，因此放慢蒙特利爾港的業(yè)務(wù)增長毫無意義?！?“這就是為什么我們需要聯(lián)邦政府干預(yù)?！?